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Augustin-Group

Andreas0912

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21

Freitag, 25. Oktober 2013, 10:12

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Da Du (haschek) von der Qualität offensichtlich nicht so überzeugt bist: Aus welchen Gründen greifst Du dann nicht zum Asiaten? Die sind doch auch nicht teurer (zumindest nicht durch die Bank)?

Das Problem mit den anderen ist leider, dass es entweder Vans sind, oder sie Allrad haben. Desweiteren habe ich da einfach viel schlechtere Karten, wenn ich abseits der offiziellen Kanäle Teile oder Informationen brauche.
Qualität ist für mich tatsächlich und selbst für mich erschreckenderweise allenfalls tertiäres Kriterium nach Sparfaktor und Stil-Nutzwert Koeffizienten. Daher stinken andere Anbieter derzeit ab. Technische Mängel kann ich selber glattbügeln, Nutzwert ist unveränderbar und stilistische Modifikationen anderer an ihren Autos lösen bei mir zu 95% Brechreiz aus.
Warum bist Du so sehr gegen Allrad? Bei mir ist die Straße im Winter so verschneit und ich wohne an einem Hang. Da würde ich mir von Allrad Vorteile erwarten.

haschek

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22

Freitag, 25. Oktober 2013, 10:34

Du hast ja die letzten Winter auch überstanden.
Allrad ist für uns nice to have für 2 Wochen im Jahr. Diesen Vorteil erkaufst Du Dir aber mit eher 2 als 1 Liter Mehrverbrauch - und das im ganzen Jahr! Dies können und dürfen Bergbewohner ganz anders sehen, sind wir aber nicht!
Also Volvofahrer (bin ich nebenbei auch noch) hast Du evtl. schon auch mal von der technischen Anfälligkeit gehört (für Google: AWD Winkelgetriebe Hülse).

Freakazoid

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23

Freitag, 25. Oktober 2013, 12:32

Du hast ja die letzten Winter auch überstanden.
Allrad ist für uns nice to have für 2 Wochen im Jahr. Diesen Vorteil erkaufst Du Dir aber mit eher 2 als 1 Liter Mehrverbrauch - und das im ganzen Jahr! Dies können und dürfen Bergbewohner ganz anders sehen, sind wir aber nicht!
Also Volvofahrer (bin ich nebenbei auch noch) hast Du evtl. schon auch mal von der technischen Anfälligkeit gehört (für Google: AWD Winkelgetriebe Hülse).

Da ich Automatik brauch bleibt mir keine andere Wahl...ich werde damit leben können.
So werde ich halt gezwingen 2x im Jahr in den Snowboardurlaub zu fahren ^^
Dunkel die Seite ist! Halts MAUL Yoda und FRISS deinen Toast!!
-> Lounge, 2.0 Multijet, AWD, met. Schwarz, Leder Beige, Standheizung,
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costaricapingu

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Sonntag, 27. Oktober 2013, 11:57

Ich bin nach jetzt 10 Monaten und 28 Tkm auch zufrieden mit dem Freemont. Für ein Auto dieser Bauart und Größe macht er seine Sache für uns als Familienkiste sehr gut. Vor allem auch angesichts des Preises. Es ist halt ein bequemer und angenehmer Cruiser, kein Rennwagen. Wenn man das beachtet, dann läuft er angenehm und sparsam (bei mit 6,5-7,5l im Alltag)

Habe mich vorher auch bei anderen Fabrikaten umgeschaut (Peugeot 5008, Volvo V70 u. XC 90), aber wenn man da die Foren durchschaut, gibts auch viele Problemberichte - letztlich kochen alle nur mit Wasser. Für mich wäre der einzige Konkurrent der Mitsu Outlander, bin aber nach sehr schlechten Erfahrungen mit Mitsubishi (Galant mit Rost, sehr hohem Verbrauch und Motorschaden bei 130Tkm) im Bekanntenkreis dann doch wieder zu der nach meiner Erfahrung sehr zuverlässigen Fiat-Technik zurückgekehrt. Zumal beim aktuellen Mitsu der Diesel neu ist und man keine Langzeiterfahrungen hat. Für mich ist der Freemont aber vom Konzept her auch mehr Van, der nur nach SUV aussieht, gefällt mir somit einfach viel besser als die Konkurrenzvans. Wer nur 5 Sitze und einen SUV sucht, hat eine wesentlich größere Auswahl am Markt.

Nachteil des Freemonts ist für mich die Fertigung in Mexiko und die fragwürdige Konservierung. Habe daher jetzt vor dem Winter die potentiellen Schwachstellen am Unterboden und in den Radkästen nachträglich konserviert (nur grundierte Bleche im nicht-sichtbaren Bereich und massenhaft überlappende Bleche sind immer potentielle Rostfallen - daher alles mit Fluid-Film (Hohlräume) und Permafilm (Unterboden, Radkästen, Blechüberlappungen) geschützt). Die Grundkonstruktion (auch am Fahrwerk) sieht aber sehr stabil aus, mache mir daher keine größeren Sorgen. Insgesamt teile ich aber die Ansicht, dass man vor 150-200Tkm und einigen Jahren keine Aussage über die Qualität eines Autos treffen sollte.
Citroen C4 SpaceTourer BlueHDI (Bj. 2019, 25 Tkm)
Suzuki Swift Sport (Bj. 2015, 105.000km)
Fiat 124 Spider DS (Bj. 1984)

Ehemalige:
Fiat Panda 1000CL (Bj.88, 298 Tkm), Fiat Punto 60SX (Bj.95, 238 Tkm), Lancia Dedra TDS SW (Bj.95, 286 Tkm), A112 Abarth (Bj. 84), Fiat Croma 1.9 16V MJ (Bj. 09, 119.000km), Fiat Punto 1.2 16V (Bj. 02, 202 Tkm), Lancia Beta HPE (Bj. 84), Fiat Freemont 2.0MJ (Bj. 12, 269 Tkm)

FRANK

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25

Sonntag, 27. Oktober 2013, 17:13

Sind gerade aus dem Kurzurlaub mit dem Dicken wieder zurück. Haben mit ihm in den letzten zwei Monaten über 3500 Km ohne Probleme zurückgelegt. Und mit dem Durchschnittsverbrauch von z.Zt. 5.9 Liter lt. Bordcomputer bei ca.80 % Stadtverkehr bin ich mehr als zufrieden. :D

toerni

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26

Sonntag, 27. Oktober 2013, 17:18

Zitat

Und mit dem Durchschnittsverbrauch von z.Zt. 5.9 Liter lt. Bordcomputer bei ca.80 % Stadtverkehr bin ich mehr als zufrieden. :D


Tut mir leid, das kann ich kaum glauben.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Semmelrocc« (27. Oktober 2013, 19:05) aus folgendem Grund: Zitat repariert


FRANK

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27

Sonntag, 27. Oktober 2013, 17:42

Ist aber so. Ich habe aber auch noch nicht nachgerechnet beim Tanken. Denke mal das es min. 0,5 lt. mehr sein werden.

FRANK

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28

Sonntag, 27. Oktober 2013, 17:45

Das mit den Bildern einfügen funktioniert wohl nicht. Stelle es mal in die Galerie.

Monty Python

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29

Sonntag, 27. Oktober 2013, 20:09

meiner zeigt im Moment auch nur 5.8 Liter an.... in der Realität sind es bei mir aber im Moment 6.7 Liter.....
am 23.01.2012 bestellt...am 10.04.2012 gebaut... am 20.05.2012 in Zeebrugge vom Schiff abgeladen. Seit dem 21.06.2012 meiner.... Freemont Urban 2.0 16V Multijet 170 PS, als 7 Sitzer in dunkelblau mit Pack Video für meinen Kleinen :thumbsup:

97weekend

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Sonntag, 27. Oktober 2013, 20:51

Meiner bewegt sich bei 7,3 ltr. - in Ordnung
Gruß aus dem Odenwald
97weekend


ARS2012

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Sonntag, 27. Oktober 2013, 23:40

Meiner wird mir 13 anzeigen und real sind es dann 16. Yeah

Franz

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Montag, 28. Oktober 2013, 09:15

ich würd ihn sofort wieder kaufen. bis jetzt is er ein sparsames, problemloses fahrzeug das kein fahrendes osterei ist.

zum verbrauch: das mit den unter 6 litern hab ich auch schon geschafft, sogar nur 5,2 aber was soll der diesel auf germanischen autobahnen bei 80 mit ungebremsten anhänger auch viel mehr brauchen? im klassischen drittelmix sinds aktuell 7 liter.
Vorführer aus 7/2011, Silber is er, Urban 170 heisst er, 2WD, Notrad (Nachrüsten geht), Handgerührt, Schiebedach, Agrarhaken, 19 Zoll Berädert, kleines Display und Nachrüstsitzheizung (weil in 10 Halbstufen einstellbar)

Fandy

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Montag, 28. Oktober 2013, 15:30

Eingetragen in die App "Tankbuch" schwankt der Verbrauch zwischen rekordverdächtigen 5,32 l und normalen 7,05 Litern, Durchschnitt ansonsten so um die 6,5 Liter!

toerni

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34

Montag, 28. Oktober 2013, 15:48

Ich fahre in der Regel 50% Autobahn, 30% Landstraße und 20% in der Stadt.
Lt. Bordcomputer liege ich bei ca. 6,8l, was regulär ungefähr 7,3 bis 7,5 l entspricht.
Das ist vollkommen ok.
Ich merke aber sofort, wenn ich frei habe und mehr in der Stadt unterwegs bin, wie der Verbrauch
Relativ schnell um 1l steigt. Deshalb mein Zweifeln bei 5,8l und 80% Stadtverkehr.

FRANK

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35

Montag, 28. Oktober 2013, 19:33

Ich möchte niemanden zu nahe treten aber ich bin nun mal ein eher zurückhaltender Fahrer und mache nicht an jeder Kreuzung oder Ampel einen sogenannten Kavalierstart. Der Dicke hat Kraft genug um auch im Untertourigen Bereich vernünftig vom Fleck zu kommen. Und wie gesagt (geschrieben) das ist die Anzeige lt. BC und nicht der wahre verbrauch.

Semmelrocc

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Montag, 28. Oktober 2013, 20:28

Damit liegt ihr auf jeden Fall allesamt unter dem üblichen Verbrauchsschnitt, wenn man mal die Tankstatistiken von Spritmonitor zum Vergleich zieht. Was nicht heißen soll, dass man diese Verbräuche nicht auch tatsächlich erzielen kann. ;)
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Montag, 28. Oktober 2013, 20:52

Bei extrem sparsamer Fahrweise und mit dem Schalter....Tja, da kann man Verbräuche erzielen die schlicht weg unmöglich beim AWD sind.
Aber um das gings *mir* bei meinem gar nicht.Es stand Ersatz für den Ulysse an und ich wollte endlich mal Automatik.Wär jetzt kein Allradantrieb dabeigewesen hätte ich ihn wahrscheinlich auch genommen.Und so ist das ein extra Goodie :D
Bestellt: 6.Dezember 2011: 170er Allrad/Automatik in Blau + Lounge-Ausstattung
Unverbindlicher Liefertermin
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29.Februar 2012 Vom Händler abgeholt: 02.März.2012
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Montag, 28. Oktober 2013, 21:14

Ich habe gestern auf der Autobahn und in Berchtesgaden und wieder Autobahn 9,62 Liter für 100 km verbraucht.
Aber ich bin auch mit Bleifuß und mit vier Personen gefahren. Nur Stadt und meist mit Hänger liegt der Verbrauch bei 10,8 bis 11,9. also nicht so niedrig, wie viele hier schreiben. :thumbup:

mariohbs

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39

Montag, 28. Oktober 2013, 21:26

*gähn* Ahh die Verbrauchsdisskussion gibts auch noch.... na es gibt also doch noch Sachen die sich nicht ändern :thumbsup:

Smart

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40

Montag, 28. Oktober 2013, 21:36

Ach Mario, mit irgendetwas muß man sich doch den Herbstblues vertreiben bis das der Winter über uns hereinbricht. :boring:

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