Freemont Innenraum - Alternative zu Ford S-Max?
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Ja und nein. Ich hatte dem Free die Chance gegeben, er hat sie nicht genutzt.
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ich würde mir auch wieder einen kaufen
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Ja und nein. Ich hatte dem Free die Chance gegeben, er hat sie nicht genutzt.
Komm, jetzt bleib' aber fair Deinem Freemont gegenüber. Die meiste Zeit warst Du zufrieden mit ihm. Klar, wenn man was Neues in Reichweite hat wird man dem Alten gegenüber kritischer, das ist normal, aber man sollte schon objektiv bleiben. Und vielleicht kommt ja der Tag, an dem Du lieber wieder Freemont fahren würdest....Ich würde heute ohne zu zögern wieder einen Freemont kaufen. Allerdings diesmal den Black Code. Und muss ich zugeben, dass ich bisher auch keine negativen Erfahrungen mit meinem Vehikel gemacht habe. Wenn ich ähnliche Probleme mit dem Wagen gehabt hätte, wie so manch anderer hier im Forum, wäre der Freemont für mich kein Thema mehr. Aber das mit den Montagsautos hatten wir ja schon.
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Die meiste Zeit warst Du zufrieden mit ihm.
Wenn man das erste halbe Jahr für ständige Updates abzieht, die Bremsen nach 16000 auf Garantie nicht beachtet und jetzt nach Ablauf dieser, den Schaden an der Servopumpe im 1000er Bereich weglässt: "JA", war ein Auto, dass ich gerne gehabt habe. Hätte der neue Free auch Xenon und so andere Optionen, die heutzutage bei fast jeder Marke auswählbar sind, hätte ich wieder zugegriffen. So aber, wird es wieder eine sogenannte "Reisschüssel".
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Wenn man das erste halbe Jahr für ständige Updates abzieht, die Bremsen nach 16000 auf Garantie nicht beachtet und jetzt nach Ablauf dieser, den Schaden an der Servopumpe im 1000er Bereich weglässt: "JA", war ein Auto, dass ich gerne gehabt habe. Hätte der neue Free auch Xenon und so andere Optionen, die heutzutage bei fast jeder Marke auswählbar sind, hätte ich wieder zugegriffen. So aber, wird es wieder eine sogenannte "Reisschüssel".
welche denn? ich glaube ich habe etwas verpasst... -
Mitsubishi Instyle, Jahreswagen..... gesehen, als bei meinem Free die Pumpe begutachtet wurde. (so ein Pech ) -
Ist sicher kein schlechtes Auto!
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Ist sicher kein schlechtes Auto
ist sicher dem Free einiges voraus, kostet als Neuwagen, aber auch einen 10er mehr.
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aha ... den hatte ich damals auch in die engere Wahl gezogen, bevor es ein Freemont wurde.
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Oder mit ´nem Pickup^^
Da gibt es sogar was von Fiat
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Da gibt es sogar was von Fiat
Sieht man hier noch des Öfteren, im Vergleich zu den modernen Pickups wirkt er aber eher wie ein Spielzeugauto. -
Den Strada hatte ich auch mal als Lieferwagen mit einem abnehmbaren Aufbau. Der kommt glaube ich aus Brasilien und nach 5 Jahren habe ich noch richtig gut Geld dafür bekommen. Er ist eigentlich unkaputtbar und da er so einfach gehalten ist kann man sehr viel alleine dran schrauben. Meinen hat ein Landwirt genommen der wollte keinen Turbodiesel und hinten passt wohl genau eine große Strohballenrolle drauf. Den gibt es mit kurzer und langer Kabine. Neu lag er glaube ich bei ca. 13.000,- EUR aber auch hier ist die Aufpreisliste ähnlich dem Freemont absolut kurz gewesen. Also nix für Lana.
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Den Strada hatte ich auch mal als Lieferwagen mit einem abnehmbaren Aufbau. Der kommt glaube ich aus Brasilien und nach 5 Jahren habe ich noch richtig gut Geld dafür bekommen. Er ist eigentlich unkaputtbar und da er so einfach gehalten ist kann man sehr viel alleine dran schrauben. Meinen hat ein Landwirt genommen der wollte keinen Turbodiesel und hinten passt wohl genau eine große Strohballenrolle drauf. Den gibt es mit kurzer und langer Kabine. Neu lag er glaube ich bei ca. 13.000,- EUR aber auch hier ist die Aufpreisliste ähnlich dem Freemont absolut kurz gewesen. Also nix für Lana.
"Fiat professional" ist der Dacia der Transporter
Ich hatte auch einmal so ein Dingen (gab es den alten eigentlich auch schon mit Doppelkabine? ) als "Transporthure" fuer den Hausbau in Erwaegung gezogen. Das scheiterte allerdings daran, dass ich mit 1,93m da uberhaupt nicht drin sitzen konnte... (Was oben fehlte, war auch unten und an den Seiten nicht vorhanden )
Der neue wird bei uns uebrigens leider auch nicht mehr angeboten
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