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Augustin-Group

castor

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Dienstag, 22. April 2014, 16:09

Freemont Benziner

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Hallo Community,

ich möchte in den nächsten Tagen einen Freemont Lounge 2.4 16V VVT bestellen.
Es ist unmöglich ein Vorführfahrzeug zu bekommen - hat jemand von euch Erfahrung mit diesem Fahrzeug?
Den Diesel mit 170PS habe ich schon gefahren und war sehr angetan!

Gruss Castor

Lana

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2

Dienstag, 22. April 2014, 16:12

Die, die einen haben, können dir nicht helfen, denn die steigen nicht mehr aus dem Auto aus, vor lauter Begeisterung. :thumbsup:

Canelupo

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Dienstag, 22. April 2014, 16:24

Die, die einen haben, können dir nicht helfen, denn die steigen nicht mehr aus dem Auto aus, vor lauter Begeisterung. :thumbsup:


Also ich habe ja den 3,6l V6 und bin begeistert. Seidiger Motor und immer genug Power. Habe gehört, dass der 4 Zylinder gar nicht so viel weniger verbraucht. Und dann noch den Lounge mit Allrad und Schiebedach brutto unter 24.000€, da kann man nicht meckern.

Lana

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4

Dienstag, 22. April 2014, 16:42

Habe gehört, dass der 4 Zylinder gar nicht so viel weniger verbraucht.
Da hast dich aber ganz schön verhört. :D

Semmelrocc

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Dienstag, 22. April 2014, 17:11

Die Rede ist ja vom 2,4l Benziner. Der soll nicht so dolle sein. Weder von der Leistung, noch vom Verbrauch.
2011 Freemont Urban JTD 170 PS | Progressive Grey | EBC Premium-Discs und Blackstuff-Bremsbeläge | Tagfahrlicht | Chrom | AHK

castor

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Dienstag, 22. April 2014, 17:25

Zitat

Und dann noch den Lounge mit Allrad und Schiebedach brutto unter 24.000€, da kann man nicht meckern.

Wo haste den denn geschossen? Aktuelle Preisliste € 35.790! plus das Schiebedach.
Was nimmt der denn so pro 100km?

Gruss Castor

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Dienstag, 22. April 2014, 17:30

Der V6 Benziner kommt auf so ca. 12 - 13 Liter/100 km...bei normaler Fahrweise.
Und ja, der 2.4 Benziner ist alleine schon von den Daten auf dem Papier eine Gurke (siehe Drehmoment).
Bestellt: 6.Dezember 2011: 170er Allrad/Automatik in Blau + Lounge-Ausstattung
Unverbindlicher Liefertermin
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29.Februar 2012 Vom Händler abgeholt: 02.März.2012
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Lana

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Dienstag, 22. April 2014, 17:48

Und ich dachte, er hat sich verschrieben. Meint ja wirklich den kleinen Benziner :evil:

Canelupo

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Dienstag, 22. April 2014, 18:27

Zitat

Und dann noch den Lounge mit Allrad und Schiebedach brutto unter 24.000€, da kann man nicht meckern.

Wo haste den denn geschossen? Aktuelle Preisliste € 35.790! plus das Schiebedach.
Was nimmt der denn so pro 100km?

Gruss Castor


Langstrecke 11,8l (120 - 160) Kurzstrecke gut 13l. Gekauft bei Trendfahrzeuge.de, da kannst Du ihn auch selbst figurieren. Lieferzeit 18 Wochen, Import aus Ösiland.

castor

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Dienstag, 22. April 2014, 21:45

Zitat

Und ja, der 2.4 Benziner ist alleine schon von den Daten auf dem Papier eine Gurke (siehe Drehmoment).
Ich brauche 'ne Familienkutsche, kein Drehmomentmonster. Maßstab ist unser jetziger Multipla-Benziner (Emotion-Sondermodell) mit 103PS - der reichte bisher völlig aus was Drehmoment und Beschleunigung betraf.
Wenn ich Drehmoment und Leistung brauche nehme ich meinen Firmenwagen - der hat irgendwas oberhalb von 450nm (Mercedes E400T). ;)


Canelupo

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Dienstag, 22. April 2014, 23:25

Warum fragst Du dann überhaupt?

castor

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Dienstag, 22. April 2014, 23:37

Zitat

Warum fragst Du dann überhaupt?
Weil es vielleicht ganz nett wäre, sich mit jemandem darüber auszutauschen, der mit diesem Fahrzeug bereits seine Erfahrung gemacht hat.
Ist das nicht der Sinn eines Forums?

Canelupo

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Dienstag, 22. April 2014, 23:41

Sorry, aber meines Wissens hat hier keiner im Forum einen 2,4l Benziner, entweder Diesel oder 3,6 V6.

Semmelrocc

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Dienstag, 22. April 2014, 23:52

Einer hat einen bestellt, will aber jetzt glaube ich lieber eine andere Motorisierung, weil sich seine Anforderungen geändert haben. Vielleicht könnt ihr ja tauschen. :D
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Mittwoch, 23. April 2014, 00:51

Genau....:D
Stand der Dinge momentan ist daß hier niemand freiwillig den 2.4 Benziner nehmen würde :rotfl:
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Mittwoch, 23. April 2014, 01:13

Ich wollte den auch mal haben, habe mich aber flott für den 170er Diesel überzeugen lassen. War auch die Richtige Wahl. Der kleine Benziner hat zu wenig Power und futtert dafür zu viel :) Der V6 hat gute Power aber für mich zuviel Hafer zum füttern :)
Grüße aus Oberdorst

Andreas


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Mittwoch, 23. April 2014, 10:06

Sehe ich wie TGNSys, der Diesel ist die bessere Wahl. Momentan bin ich bei 7,4 Litern. Diesel ist 10 Cent billiger als Benzin, da fahre ich einfach günstiger als mit dem 2,4 oder noch schlimmer, dem V6.

Vom Anzug und den Fahrleistungen allgemein finde ich den 170 PS prima. Man darf halt nur nicht vergessen, dass es ein 2 Tonnen Ding ist und kein Sportwagen.

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Mittwoch, 23. April 2014, 10:11

Eben! Wobei auch der V6 seine Berechtigung hat.Wenn man nicht sooo viel fährt, also keinen Kilometerfresser braucht, durchaus eine Alternative.
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Mittwoch, 23. April 2014, 10:18

Eben! Wobei auch der V6 seine Berechtigung hat.Wenn man nicht sooo viel fährt, also keinen Kilometerfresser braucht, durchaus eine Alternative.



Sehe ich auch so, muss jeder für sich selbst entscheiden.

Monty Python

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Donnerstag, 24. April 2014, 07:09

Der 2.4 Liter hat durchaus auch seine Berechtigung.... vor allem, wenn man keinen 4x4 braucht und aber eine Automatik möchte. Fährt man nur zum Kinder in die Schule bringen und Brötchen holen, dann reicht das völlig aus.

Und jetzt kommt der grosse Punkt.... dieser mit 2.4 Liter Maschine ist im vergleich zum Diesel mit Automatik extreeeeeeeeem viel günstiger.

Fährt man nur Kurzstrecke, ist Diesel sowieso ein Schwachsinn.... dann lieber den 2.4 Liter. Für den Preisunterschied, kann eine menge Benzin gekauft werden.....

Lohnt sich allerdings nur, wenn man das Auto bis zum bitteren Ende fährt.... da es natürlich auch nicht gut verkauft werden kann..... sollte man in die Rechnung mit einbeziehen.

Wir haben von über 100 Freemont nur gerade mal 2 Stück verkauft...
am 23.01.2012 bestellt...am 10.04.2012 gebaut... am 20.05.2012 in Zeebrugge vom Schiff abgeladen. Seit dem 21.06.2012 meiner.... Freemont Urban 2.0 16V Multijet 170 PS, als 7 Sitzer in dunkelblau mit Pack Video für meinen Kleinen :thumbsup:

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