Freemont am Donnerstag Abend zum Schrott gefahren (Bilder folgen)

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Feiertag?
  • Der wird bestimmt nach Polen zum Wiederaufbau verkauft. Schrott ist der noch nicht.



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  • Ist für 10000€ sofort weggegangen nach Bayern, der Gutachter hat das in irgendwelchen Börse, angeboten (war nur 7 Monaten gefahren)

    Mein Freemont: Erste Freemont 14.02 2012, zweiten 14.05 2012, dritte 21.12. 2015. Zwei Handschalter, und jetzt Automatik, gesamte Fahrten ca 200,000km ,Zeit 08 ,2016 BMW 5 , X-drive
  • Ist für 10000€ sofort weggegangen nach Bayern, der Gutachter hat das in irgendwelchen Börse, angeboten (war nur 7 Monaten gefahren)

    Das ist so jetzt die Praxis. Der am meisten für den Wagen bietet (Ersatzteile können ja immer noch verwendet werden) bekommt diesen. Die Differenz auf den geschätzten Zeitwert, zahlt dann die Versicherung. Bei Kasko, aber nur! 8o
    Meist kauft ihn eh der Händler/Werkstatt, bei der der Wagen steht.

  • Genau so ist das wie das Lana beschrieben hatte. Weil der Gutachter ein falscher Modell berechnet hatte, ( statt Black Code, einen Lounge habe noch mal ein andere Preis bekommen und zwar 25900 € -300€ Selbstbeteiligung, davon 10000€ Restwert. Bin soweit zufrieden

    Mein Freemont: Erste Freemont 14.02 2012, zweiten 14.05 2012, dritte 21.12. 2015. Zwei Handschalter, und jetzt Automatik, gesamte Fahrten ca 200,000km ,Zeit 08 ,2016 BMW 5 , X-drive
  • Neid der Besitzlosen! :D

    2011 Freemont Urban JTD 170 PS | Progressive Grey | EBC Premium-Discs und Blackstuff-Bremsbeläge | Tagfahrlicht | Chrom | AHK

    Mein Freemont: <p>Freemont Urban ohne Dachreling (2011) in Progressive-Grey, mit Tagfahrlicht und 19" Chromfelgen, Spiegelkappen und Edelstahl-Einstiegsleisten, abnehmbare AHK</p>
  • So das neue Gutachten liegt vor, 25900€ und meine Freemont wir am Montag abgeholt, und wird wieder aufgebaut (wo auch immer)

    Mein Freemont: Erste Freemont 14.02 2012, zweiten 14.05 2012, dritte 21.12. 2015. Zwei Handschalter, und jetzt Automatik, gesamte Fahrten ca 200,000km ,Zeit 08 ,2016 BMW 5 , X-drive

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