Ich merke schon auch Unterschiede zwischen den Tankstellen, sogar innerhalb der gleichen Marke, aber echte Probleme gab es noch nie.
!!!!!!!!!!! Diesel Tankstutzen !!!!!!!!!!
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Ich merke schon auch Unterschiede zwischen den Tankstellen, sogar innerhalb der gleichen Marke, aber echte Probleme gab es noch nie.
Ich hatte noch nie Probleme beim Tanken...wahrscheinlich hat mir ein Mexikaner einen LKW Stutzen reingebaut...:D -
Hast du gewusst, dass der LKW-Diesel auf Dauer für den PKW nicht geeignet ist? Ich habe das jetzt erst im Web gelesen.
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Nein Wusste ich nicht...was schadet da???
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Ich versuche den Beitrag nochmals zu finden, aber vorweg: der Treibstoff für LKW ist gleich dem Heizöl, während im PKW-Diesel Zusätze enthalten sind, die die neuen Hochleistungsmotoren brauchen. Einem alten Benz wird das also nichts ausmachen, mit Heizöl zu fahren. Auch bei uns ist das möglich, soll aber nur in Notfällen verwendet werden.
Soweit der Bericht. -
der Treibstoff für LKW ist gleich dem Heizöl, während im PKW-Diesel Zusätze enthalten sind, die die neuen Hochleistungsmotoren brauchen
Verstehe ich nicht ganz...die neuen LKW - Motoren haben ebenso Partikelfilter Turbolader usw.....Ich dachte die sind einfach nur größer... -
http://forum.chip.de/smalltalk…el-lkw-diesel-867510.html
Beitrag nr. 7....Angeblich ist es der unterschiedliche Schwefelgehalt.
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Jeder ehältliche Diesel ist in Deutschland nach der DIN 51 628 genormt.
Das LKW Diesel Additivpaket ist vor allem auf die Bedürfnisse von Nutzfahrzeugmotoren ausgelegt.
Das PKW Diesel Additivpaket hält u. a. die feinen Injektorbohrungen sauber und reinigt auch schon verschmutzte Injektoren.
Dem Motor Schaden zufügen darf keiner der beiden. Schwefelfrei sind auch beide.
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Habt ihr auch eine Beule neben dem Tankdeckel? Der Tankdeckel geht zu weit auf und beim Tanken hat er den Deckel in den Kotflügel gedrückt. Beim Freundlichen hat man mir gesagt das sie das auch schon bei einem Vorführer hatten. Wenn ich Glück habe wird das von Fiat repariert da es ein Fehler ist das der Deckel sich da eindrücken kann.
Schaut mal bei euch nach !!! -
NÖÖ
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Nö, kein Problem.
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Nix da! Alles OK.
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Peter...Du sollst auch den Tankdeckel nicht mit einem Hammer aufmachen...:D
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Er wird den Deckel halt immer so zornig und mit den Worten "VERDAMMT, SCHON WIEDER LEER!" aufmachen.
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Das stimmt wohl, der ist immer so schnell leer
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In unserer Region gibt es nur einzelne wenige Tankstellen ausschließlich für den LKW. Hier kann ich mir durchaus vorstellen, daß in deren unterirdische Tanks auch "LKW-Diesel" wie oben beschrieben reinkommt.
Die allermeisten Tankstellen für LKW/PKW haben jedoch "Kombizapfsäulen" im Diesel-Bereich. Ich kann mir nicht vorstellen (wissen tu ichs aber nicht), daß hier unterirdisch verschiedene Tanks verbaut sind. Oberirdisch sind das auch die Zapfsäulen, wo man bzgl. Durchfließgeschwindigkeit mit unseren Freemonts ewig braucht, um zu tanken (Da kommt zu hoher Druck raus, dann schäumts und dann geht bei uns gar nix bzw. man muß manuell "schlückchenweise den Rüssel bedienen").
Bzgl. Dieselqualität kann ich nur meine Erfahrung mit meinem alten 5-Ender-Alfa mit knapp über 400.000 km erwähnen. Da hab ich keine Probleme gehabt.Die wenigsten Tankstellen bei uns in der Region sind ausschließlich für PKW (z.B. wegen Zufahrt nicht LKW-geeignet). Hier habe ich nie Probleme gehabt zu tanken (klar, den letzten Liter drückt man noch manuell rein).
Hier kann ich mir auch vorstellen, daß hier ggfs. PKW-Diesel reinkommt. -
Ich dachte immer, dass der Unterschied beim LKW Diesel die geringere Mineralölsteuer ist. Ich glaub bei der Tanke wird man sehr blöd angemacht, wenn man im PKW LKW Diesel tankt.
Jeden alten Dieselmotor kann man auch mit Heizöl fahren. Deshalb ist Heizöl eingefärbt. Wenn man damit erwischt wird, ist man wegen Steuerhinterziehung dran.Sent from my iPhone 5 using Tapatalk
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Es gibt (in Deutschland) keine unterschiedlichen Steuersätze für LKW-Diesel oder PKW-Diesel (ich glaube sogar, daß es nichtmal technische oder qualitative Unterschiede gibt).
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Ich war mal 1 Jahr bei einem Freund an dessen Tankstelle tätig. Es gab keinen Unterschied von der Qualität nur die Durchflußmenge war bei LKW-Säule mehr und schneller. Preisunterschied gab es ich nicht.
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