Ich meine ja auch Deutschland, hier in Italien fahren auch genügend rum.
![](https://www.freemont.de/images/avatars/30/526-30918a85dbf55c3f1cbe9727b0ab85bf43c4564d.png)
Gerüchte oder wirklich das Ende der Produktion für Europa?
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Na toll habe meinen vorige Woche erst bekommen Black Code Awd Automatik Leder und 170 PS und nun das.
.Trotzdem ne coole Kiste und es bleibt meiner im anderen SUV einheitsbrei etwas besonderes.
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Ich sehe gelassen und wenn nicht mehr geben wird, dan suchen wir was anderes
Aber mit Sicherheit keine Pkw mehr, bleibt bei SUV )
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Das ist echt schade.
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Wenn ein Nachfolger kommen sollte
und so gut wird wie der Freemont , dann werde ich kaufen !!! wenn nicht, dan wird einer Land Rover Freelander TD4 .Aut.S
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Na toll habe meinen vorige Woche erst bekommen Black Code Awd Automatik Leder und 170 PS und nun das.
.Trotzdem ne coole Kiste und es bleibt meiner im anderen SUV einheitsbrei etwas besonderes.
Was willst Du denn, Du hast Deinen ja erst seit ein paar Tagen und willst ihn ja wohl mehrere Jahre fahren, was kümmerts Dich also -
Für mich ist der Freemont der beste Langstrecke Fahrzeug , was ich je hatte ( 90000 km) ohne mängel , Alles Original drin zeit Anfang an , nur 1 Glühbirne wahr kaputt
und das wegen währe sehr Schade , wenn nicht mehr geben würde
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Hallo allerseits, nach langer langer Zeit bin ich auch noch mal hier im Forum aufgeschaltet, um Euch bei der Beantwortung des "Gerüchtes" zu helfen:
JA, so ist es: Ab dem 01.03.2015 kann die Basis-normal-Ausstattung des FIAT Freemont nicht mehr bestellt werden...
Nur noch bestimmte sonderausgestattete Fahrzeuge sind ab dem e.g. Datum dann noch eine Zeitlang verfügbar, welche das jetzt sind, weiß ich nicht und auch nicht wie lange dieses Zeitfenster noch existieren soll.
Mein erster Freemont wird auch damit mein letzter sein: It's all over now, baby blue...
Wer sich also noch mit einem Kauf oder einer Bestellung beschäftigen sollte: JETZT, diese Woche noch handeln! -
Nur noch bestimmte sonderausgestattete Fahrzeuge sind ab dem e.g. Datum dann noch eine Zeitlang verfügbar
Wird wohl genauso ablaufen, wie damals beim 159er. Die wollen ihre Teile los haben und bauen noch weiter, bis die Teile aufgebraucht sind. Da auch noch der Termindruck für den Abverkauf bis zum 01.11. dazukommt, werden die Preise drastisch purzeln. Was dann noch auf Halde steht, muss zwangsweise eine Tageszulassung bekommen. Da dürften im Herbst noch ein paar Mega-Schnäppchen zu bekommen sein. -
Wer sich also noch mit einem Kauf oder einer Bestellung beschäftigen sollte: JETZT, diese Woche noch handeln!
Würde ich nicht (!), denn:
Wird wohl genauso ablaufen, wie damals beim 159er. Die wollen ihre Teile los haben und bauen noch weiter, bis die Teile aufgebraucht sind. Da auch noch der Termindruck für den Abverkauf bis zum 01.11. dazukommt, werden die Preise drastisch purzeln. Was dann noch auf Halde steht, muss zwangsweise eine Tageszulassung bekommen. Da dürften im Herbst noch ein paar Mega-Schnäppchen zu bekommen sein.
Das dann zu bezahlende Schmerzensgeld für die Kiste muss allerdings gut kalkuliert werden....es gibt in der jüngeren Geschichte von Fiat einige Modelle, wo manche Ersatzteile kurze Zeit nach Auslaufen des Modells auch nicht für Geld und gute Worte zu haben waren/sind.
Und gerade bei dem "Volumenmodell" (
) Freemont ist die Ersatzteilversorgung ja heute schon manchmal haarsträubend....
Wer damit Leben kann, dass es evtl. seine Wunschfarbe nicht mehr gibt, soll noch etwas warten. Für jeden Interessenten gilt jedoch abzuwägen, ob er im Sinne einer Investitionssicherheit für die nächsten Jahre nicht gleich was anderes sucht.
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Was habt ihr nur. Wie viele Dodge Journey gibt es? Auch wird dieses Auto ja noch weiterproduziert für die USA. Somit hat es immer Ersatzteile. Was würden wohl die Millionen Amis sagen, wenn es plötzlich keine Ersatzteile mehr gibt für ihren Journey....
Also alles easy. Die bestellen die Teile in USA/México und packen einen Fiat Kleber drauf. Alles was Dodge Journey ist, ist auch Fiat Freemont. Ich habe da keine Angst. Gehäuse Dodge, Motor ein Chrysler. -
suizo:
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Alles was Dodge Journey ist, ist auch Fiat Freemont.
suizo:
Leider total an der Realität vorbei. Die Fahrzeuge werden für die jeweiligen Ziel-Märkte angepasst und unterscheiden sich deutlich, auch wenn man es auf den ersten Blick nicht sieht. Scheinwerfer, Rückleuchten, Stoßdämpfer, Radio, Scheiben, Airbags, Elektrik etc. sind in der EU-Version anders, als in der US-Version. Vom Diesel-Motor und der Peripherie will ich jetzt gar nicht reden. -
Leider total an der Realität vorbei.
Hätte mich auch gewundert. Es hat doch immer nur ganz wenige gleiche Ersatzteile gegeben.
Trotzdem werden die Freemont-Ersatzteile noch lange zu haben sein. -
Leider total an der Realität vorbei. Die Fahrzeuge werden für die jeweiligen Ziel-Märkte angepasst und unterscheiden sich deutlich, auch wenn man es auf den ersten Blick nicht sieht. Scheinwerfer, Rückleuchten, Stoßdämpfer, Radio, Scheiben, Airbags, Elektrik etc. sind in der EU-Version anders, als in der US-Version. Vom Diesel-Motor und der Peripherie will ich jetzt gar nicht reden.
Das kann ich mir insbesondere bei der V6-Version nicht vorstellen. -
Ein Beispiel, dass ich neulich mitbekommen habe: Für den neuen Cherokee, der als "Welt-Auto" überall verkauft wird, gibt es 9 verschiedene Frontscheiben.
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Ich verstehe diese Panikmache hier wegen der Ersatzteile nicht. Einige tun so, als wenn sie den Freemont 15 Jahre und mehr fahren wollen.
Wenn man im Netz tiefgründiger recherchiert findet man auch Quellen, dass es 2016 einen Nachfolger geben wird.
Die Plattform dafür wird die des C 200 sein (Plattform CUSW für Chrysler C 200, Jeep Cherokee, Dodge Journey). -
Prima, gemäß deinem Gerüchte-Link könnte der Nachfolger Ende 2015 / Anfang 2016 präsentiert werden. Ich kann mir eigentlich nicht vorstellen, dass der nicht in irgend einer Form nach Europa kommt. Dafür verkauft er sich zu gut.
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Zumal der Free sich hier in Italien gut verkauft.
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Die Gerüchte und Meldungen zum Nachfolger existieren schon seit Mitte 2013. Bekannt ist seit dem aber nur, dass SOP für den Journey im Januar 2016 sein soll und die Produktion von Mexiko in die USA verlegt wird.
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