Hab das mit der Antenne jetzt ausprobiert. Lässt sich drehen rastet aber immer ein. Geht endlos und ist nicht abschraubbar!
So so ... die Antenne bei meinem Fahrzeug (in Deutschland gekauft) lässt sich abschrauben. 
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Hier sieht man ja sehr gut, daß das Gewinde in den Fuß mit eingearbeitet wurde. Und dieses Teil wird sich bei freewig mitdrehen. Da hilft nur ein kleiner Schraubendreher, um die Mutter zwischen dem Spalt anzudrücken und dann vorsichtig, die Antenne abschrauben. Spuren werden bleiben, ebenso ist es fraglich, ob die Mutter wieder im Fuß befestigt werden kann. (Spezialkleber eventuell). Aber das soll doch die Werke machen.
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mein freemont wird zur zeit noch per hand gewaschen - mit biologisch abbaubarem waschmittel und extra weichem schwamm - 2 fliegen auf einem streich - der parkplatz und der free sind sauber.
spätestens nach dem ersten kratzer oder delle wird sich das aber dann schnell ändern und er wird bekanntschaft mit der waschstraße machen. -
In der Maschine, Schongang, kein Schleudern
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Gestern nach der Waschanlage hat sich das Grau meins Kühlergrills verfärbt. Nun ist er total fleckig mit hellgrauen Flecken. Werd ich im neuen Jahr zu Fiat fahren und einen neuen ordern.
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Fettflecken?
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Mhm.... womit wäschts du denn dein Auto wenn sich da was verfärbt?
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Gestern nach der Waschanlage hat sich das Grau meins Kühlergrills verfärbt. Nun ist er total fleckig mit hellgrauen Flecken. Werd ich im neuen Jahr zu Fiat fahren und einen neuen ordern.
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Sind das so Flecken wie auf den Bildern hier?
Farbabweichungen am Kühlergrill, hat das schon mal jemand gehabt?Bei mir war das scheinbar von so einer Politur, oder Wachs. Konnte nur mühsam mit diversen Reinigern wieder entfernt werden. Auf Garantie gab es da nichts.
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Nö, kein Wachs und keine Politur. Nur ganz normal durch die Waschanlage um den Dreck los zu werden. Ich werd morgen mal im Hellen ein Foto machen und mit Fitwasser versuchen die Flecken wegzubekommen. Sieht aber so aus, als ob der Kunststoff was nicht vertragen hat. Die Verfärbung ist nicht am Gitter sondern am grauen Rahmen.
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Sehr gut.Ein Foto hilft immer...
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Gestern nach der Waschanlage hat sich das Grau meins Kühlergrills verfärbt. Nun ist er total fleckig mit hellgrauen Flecken. Werd ich im neuen Jahr zu Fiat fahren und einen neuen ordern.
Frag mal Heimkinohaus glaube der hat noch einen orginal Fiat Kühlergrill -
Genau! Der hat seinen ja "verdodged"
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Zitat
Frag mal Heimkinohaus glaube der hat noch einen orginal Fiat Kühlergrill
Ja, aber nicht im weis.Sent from my iPhone 5 using Tapatalk
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Wieso Weiß? Der ist doch immer silberfarben.
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Ja schon, aber der untere Teil ist in Wagenfarbe.
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Ich habe mir heute mal einen Lederlappen genommen und an den Flecken rumgeledert. Nach einer Weile gingen sie weg. Also Entwarnung. Sind wohl Rückstände aus der Waschanlage. Nach der nächsten Handwäsche werden sie weg sein.
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Moin Leute
Da ich mein Geld seit 1980 mit Autowaschanlagen verdiene(Reperatur,Wartung,Unfallaufnahme,Kunden die nicht immer die Wahrheit sagen usw)habe ich die Kommentare etwas genauer gelesen
und bin erstaunt was so alles mit den Autos gemacht wird
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Habe auch die Seite mit dem wann das erste mal Waschen genossen
Habe das Gefühl es gibt immer noch ein Vorurteil gegen die Autowaschtechnik
Hallo Freeheit
Kannst Du mir sagen ob das Auto vorbehandelt wurde(HD-Strahler)und was für eine Anlage benutzt wurde(Portal oder Waschstrasse).Dann könnte ich was dazu sagen.Natürlich nur wenn
gewünscht.Das Thema Autowaschen ist schon immer ein schönes Thema und wird es auch in der Zukunft noch bleiben
Aber es gibt immer zwei Meinungen dazu
Wenn jemand Tips braucht oder Fragen hat bitte Melden
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Wenn jemand Tips braucht oder Fragen hat bitte Melden
Hallo Kniepsand, danke für Angebot, meine Frage an Dich als Waschanlagenfachmann + Monti AT Fahrer:Kannst Du bitte kompakt darstellen was ich als AT Fahrer machen muss wenn ich den Monti in die Spur der Waschstraße positioniert habe? Also dort wo das Auto durchgezogen wird. Das wäre super!
Es heißt ja "Motor aus". Dieser geht aber nach meinem derzeitigen Erfahrungsstand nur in der Hebelstellung P aus. Diese wiederum blockiert die Räder, sodass das Fahrzeug nicht mit den Walzen durch die Anlage gezogen werden kann.
Ich würde mir die Reihenfolge ausdrucken und das beim nächsten Mal anwenden.
danke.
P.S.: Es gibt hier zwar einen Thread zu dem Thema, aber ich finde den momentan nicht.
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Automatik? Vorschlag: Motor doch laufen lassen aber auf N.
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Hallo Bambusrohr
Gerne gebe ich Auskunft über diese Frage.Da grade beim Einfahren in die Waschstrasse viele Fehler gemacht werden ist die Frage sinnvoll.
Nach der Vorwäsche durch einen freundlichen Mitarbeiter der Waschstrasse(Betrag aufrunden oder 1€ extra wirken Wunder,denn der Vorwäscher kennt die Stellen
die von der Anlage nicht gereinigt werden können und davon hat der Kleine einige)wird er Dich in die Bahn einwinken und ein Stopzeichen geben.Von nun an
sollte das Schaltgetriebe auf Leerlauf stehen und unsere Automatik(Rentnerschaltung)auf Neutral.Bis jetzt ist alles im grünen Bereich,aber viele Automatik-Autos
haben ein Problem.Und nun sind wir in der Grauzone der Rechtsprechung.An vielen Anlagen ist ein Hinweisschild angebracht was zu beachten ist.Kommt es zu einem
Schaden in der Anlage berufen sich viele Betreiber auf diese Hinweise!Schnee von gestern.In unserem Fall müssen wie den Motor laufen lassen.Man sollte halt bei der
Durchfahrt der Anlage keinne Dummheiten machen(nicht aus Versehen in eine Fahrstufe schalten ).
Das ganze noch mal in Kurzfassung:Einweisung durch den Mitarbeiter in die Schleppkette,dann auf Neutral schalten und keine Dummheiten machen.An der Ausfahrt
der Anlage gibt es meistens eine Ampel die durch Grünschaltung zur Ausfahrt auffordert.Das wars.
Nach der Ausfahrt bitte die Sportschuhe anziehen und einmal um den Kleinen rumlaufen.Ist alles in Ordnung sind wir zufrieden .
Würde mich aber auch mal mit dem Anlagebetreiber unterhalten. -
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