Bei meinem Händler waren die Jungs letzten Herbst auf jeden Fall auf Freemont-Schulung.
Deutschlands erste (?) Freemont-Inspektion
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Das geht ja auch gar nicht ohne Schulung. Ich denke, daß das für die Händler verpflichtend ist.
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Weis ich nicht aber warum sollte das nicht ohne Schulung gehen?
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Die Schulungen sind Pflicht.... es ist ein Bestandteil des Händlervertrages.... ! das gilt auch für die Verkäufer, wenn ein neues Modell herausgebracht wird. Für den neuen Panda, mussten unsere Verkäufer sogar nach Italien fahren für 2 Tag !
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Na ja, wenn ich daran denke, wie verzweifelt der Verkaufsleiter bei der Übergabe nach dem Hebel zum Öffnen des Tankdeckels gesucht hat, hat die Schulung nicht sehr lange gedauert. Er hat auch behaubtet, der FM hätte Tagfahrlicht...
Inzwieschen sind wir alle gescheiter geworden. -
nicht jede Schulung bedeutet automatisch, dass der Mechaniker/Verkäufer nachher mehr Wissen besitzt
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Derjenige, welcher an die Schulung geht, sollte natürlich schon ein gewisses Intresse mitbringen, damit es sich für die Fiat Vertretung etwas bringt ! Aber da sind halt leider nicht alle Menschen gleich......
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Hm,
mein Job ist kriesensicher: Ich könnte jeden Tag das gleiche erzählen, niemand würde es bemerken -
Bahnhof
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Er ist Lehrer
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Eieiei... da hat aber einer im Forum nicht aufgepasst!
Semmelrocc - 6 Setzen!
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Ich könnte jeden Tag das gleiche erzählen, niemand würde es bemerken
Du kannst auch jeden Tag was anderes erzählen...würde auch keiner merken..... -
Also ich würde auch gerne in eine Fiat Werkstatt gehen, um Service machen zu lassen, aber die nächste ist ein paar ordentliche KM weg, und hat auch "nur" Fiat Service und ist kein Händler.
Ich hab ja extra gefragt, was alles gemacht wurde. Aber nen Ölwechsel und den Pollenfilter tauschen, mit Rückstellung der Service Anzeige hätte ich auch selbst hinbekommen;-) Deswegen hat es mich nur gewundert, daß da gleich 300 Tacken fällig sind. Meine Meinung, Ich finds reichlich unverschämt, das Öl so teuer zu verkaufen, weisst Du auch, ob das Selenia Öl rein gekommen ist??? Ich bin mir da bei manchen Werken nicht mehr so sicher, was der Azubi beim Ölwechsel reinkippt, wenn der Meister sagt nimm ein 5 W30, das ist auch nicht gleich ein 5 W30...
Aber gut, FAIRständnis FIAT zu unterstützen hab ich auch, sonst hätte ich mir das Auto ja nicht bestellt. -
Hallo Freunde !
ich möchte euch ja nicht enttäuchen, aber wir haben wahrscheinlich als einer der ersten eine sog. Grundwartung durchführen lassen ( bei KM 2233).
Grundwartung ist freiwillig und bedeutet lediglich Öl-Wechsel...(auf Empfehlung von FIAT, D nach 1500-2500 KM)
Die Arbeitsleistung zahlt der Händler, das Öl der Kunde.
Haben bei der Gelegenheit noch die 4 x Windabweiser aus IT nachrüsten lassen und den MARDER-Schutz ( Super-Mausi 2.0).
Sind mit dem Ergebniss sehr zufrieden, ob der Marder dies auch liest weiss ich nicht ;-)).
Cruiser-Gruss,
TOM
p.s. hatten als Leihwagen den new FIAT DOBLO mit 153 Horsepowers, auch nicht schlecht, aber leider nur Schalter.
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Hattest du schon mal was zu deiner Standheizung geschrieben?
Welche?
Welcher Sender?
Wer hat eingebaut?
Was hat der Spaß gekostet?
Zufrieden?
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Das gehört aber nicht in diesen Thread.
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Herr (Mod), habe Geduld mit deinen Schäfchen....
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Würde mich über Infos freuen, wer wie viel bei der 30000km-Inspektion gezahlt hat, so als Anhaltswert. Danke!
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Habe ebenfalls in einer normalen Werkstatt meinen Ölwechsel vornehmen lassen. Wie kann ich die Meldung im Display " Ölwechsel fällig" auf Dauer wieder zurück setzen????
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