Nicht nur. Das Auto muss bestimmte Kriterien, wie Größe des Laderaumes ua., erfüllen. Aus buchhalterischer Sicht, ist es aber fast egal, ob mit, oder ohne Vorsteuer. Mit der VSst. ist halt der Aufwand höher und schmälert somit wieder den Gewinn. Aber das erklärt dir besser ein Steuerberater.
Zulassungszahlen Freemont
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Donnerwetter.
Das halte ich für einen Eingriff in die unternehmerischen Gestaltungsfreiheiten.Und es bläht die Bürokratie des Finanzministeriums auch noch auf.
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Zulassungszahlen Italien
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Man sieht hier auch immer mehr. Wenn ich unterwegs bin, jedesmal 4 oder 5
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Das sind doch ziemlich viele die die Italiener da kaufen.
Semmelrocc, sorry ich bin da so penibel - kannst Du die Dezemberzahl auf der ersten Seite noch ergänzen?
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so mein Fiathändler und gab mir das Schreiben zu lesen. Ein scherz in der 5. Jahreszeit?
Und ich wollte Fiat eigentlich jetzt eine Wunschliste der Verbesserungen übermitteln........ -
und danach ab 29.2
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und danach ab 29.2
Dieses Jahr nicht mehr XL -
ich weiß aber warum soll er nicht mehr bestellbar sein?Wollte Ende 2015 vielleicht einen neuen bestellen wird dann wohl ein Ford Ranger mit Plastikhaube hinten drauf oder ih muss ihn bis Sanktnimmerlein fahren.
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Hiere nun die Zahlen für Januar 2015:
Fiat 500, 1826 Stück
RS*-Outlander, 258
RS*-Santa Fee, 265
Renegade, 220
Cherokee, 155
Wrangler, 153
Compass, 75
Grand Cherokee, 353
Voyager, 32Freemont 238
Dann habe ich noch den Quahqui gefunden mit 2144 Stück und was ich ja wieder eigenartig finde der Tiguan ist unter Geländewagen! gelistet mit 4239 Stück.
RS*
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Danke für die Zahlen. Hier dir Grafik (und auf der ersten Seite das aktualisierte Gesamtzahlenwerk):
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Seit gestern ist meiner in Frankreich verbucht und zugelassen
Wurde aber in D gekauft !
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Wie schon mal gepostet, jetzt auch amtlich die Zulassungszahlen für Österreich 2014:
Fiat Freemont: 875
Kia Sorento: 237
Jeep Cherokee: 366
Nissan X-Trail: 227
Mitsubishi Outlander: 439
Sooo schlecht ist das weiterhin nicht; Freemont gegenüber 2013 sogar mit leichtem plus. -
Hier sind die Februar-Zahlen für den Freemont in Deutschland: 141. Die ersten beiden Monate des vermutlich letzten Modelljahres des Freemonts sind im Jahresvergleich stärker als 2014.
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Hier noch die anderen Zahlen der hier mitlesenden:
Fiat 500, 2097
Renegade, 388
Outlander, 421
Quashqai, 2180 (käme damit für mich gar nicht in Frage)
Santa Fee, 197
Cherokee, 269
Compass, 36
Grand Cherokee, 262
Wrangler, 126
Voyager, 42 -
Outlander, 421
möchte wissen, wo die sind.
Bei uns fahren zwei. Meiner und ein weisser -
Bei uns sieht man den Outländer häufig, da ist er im Gegensatz zum Freemont kein Exot.
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Die Statistik für März ist mal wieder fällig:
Fiat 500, 3298 Stück
Kia Sportage, 1394
Outlander, 555
Santa Fee, 414
Cherokee, 313
Compass, 15
Wrangler, 164
Grand Cherokee, 402
Renegade, 449
Voyager, 107Freemont, 198
Das SUV und Pseudo SUV Segment nimmt schon rapide zu weiß nicht ob ich das Gut finde wenn alle nur noch damit rumfahren.
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1) Straßen werden immer schlechter. SUVs oder Pseudo-SUVs bügeln das besser aus
2) Fahrzeugbesitzer werden älter und legen mehr Wert auf "Bequemlichkeit" und Platzverhältnisse
3) Der durchschnittlich älterwerdende Fahrzeugbesitzer ist "schlechter drauf" im Vergleich zu der selben Altersklasse vor zwei Jahrzehnten.
Vor zwei Jahrzehnten war ein Rentner noch richtig fit. Heute sind viele im Vergleich dazu "abgearbeiteter". Folge (weil man sichs leisten
kann): bequemeres Auto
4) Der Preisunterschied zu einem "normalen Fahrzeug" ist ausstattungsbereinigt nicht mehr sehr hoch
5) Die Kaufkraft ist bei den Autokäufern grundsätzlich gestiegenDas wären so meine Punkte. Eine Kombination aus diesen Punkten ergibt für mich die Begründung, wieso der Markt der SUVs etc.
eher gestiegen ist.
Es sind nicht die Dipl-Ing-Muttis auf dem Weg in den Kindergarten mit dem Touareg.....hier hat VW damals mal eine selten dämlich
Werbung gemacht. -
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