Tatsächlicher Verbrauch

Also mein Durchschnittsverbrauch lt. Bordcomputer liegt jetzt bei 6,9 l/100km.
Was hierbei eine große Rolle spielt: ich fahre keine Kurzstrecken, sondern immer
zwischen 40 und 50 km Landstraße mit ein paar Ortschaften, kein Stadtverkehr.
Dann fahre ich, um meine Nerven zu schonen, auch nicht zur Rush-Hour, sondern
zu Zeiten, in denen es gewöhnlich keine Staus gibt.
Dieser Verbrauch deckt sich übrigens auch mit meinem alten Fahrzeug, das zwar
etwas aerodynamischer war dafür aber einen stärkeren Motor hatte.

Gruß John

Zitat von BellaItalia

Und noch am Rande: das Drehmoment bei 140 & 170 PS ist identisch...

kommt drauf an, wie mans betrachtet der Drehmomentverlauf ist keinesfalls identisch.... diese ist bei der 170 PS Variante deutlich besser

Das stimmt wohl. Der 170 PS stellt sein Drehmoment von 1750-2500 Touren (140PS 1750-2000) zur Verfügung und hat seine Leistung von 170 PS schon bei 4000 Touren (140 PS 4500).

Das Eigentliche Drehmoment ist dennoch gleich (350Nm)...

Hallo Ihr Lieben!
Das unsere Dicken schnell Fahren können, wissen wir alle! Das die Spritpreise in die Höhe schnellen auch...
Nun stand bei mir wieder der Osterreiseverkehr an, schnell fahren so gut wie unmöglich.
Was soll`s hab ich mir gedacht, den Tempomat auf 120km/h fest genagelt und rollen lassen.
Heute war ich dann tanken. Nach 868km überraschte mich der Durchschnittsverbrauch!!!!

5,7l / 100km
Bevor wieder einige von Euch die Frage nach dem Toilettenpapier oder dem Wackeldackel auf der Heckablage stellen, nein so bin ich nicht!
Mich hat es riesig gefreut. Nach 5,8l hab ich ihn nun auf diesen klasse Wert bekommen. Dank Osterreiseverkehr.

Die Jagd ist eröffnet. Wer den Wert unterbieten kann, ran die Autobahnkilometer.
Mich würde natürlich euer Durchschnittsverbrauch interessieren? Wo liegt Ihr so?

Grüße
die RadioTorte

...Du hast einen Schalter, oder? Aber für so ein Schiff.... genialer Verbrauch!!

Mich würde der Verbrauch der AWD's mit Automatik interessieren...

Hehe...

Zitat von rakoge

...Du hast einen Schalter, oder? Aber für so ein Schiff.... genialer Verbrauch!!

Mich würde der Verbrauch der AWD's mit Automatik interessieren...

Kein Schalter!!! Die fahrweise des Fahrers ist auch entscheidend. Die Klassiker: wenig Beschleunigen, wenig Bremsen, Vorausschauende Fahrweise etc.

Zitat von alpenjodel

Das ist ja echt super. Ich bin schon mit meinem derzeitigen 6,8l/100km glücklich. Inklusive Autobahn, Stau, Stadt-und Bergfahrten. Wenn der Verbraucht so bleibt, dann reicht mir das.

Gruß Alpenjodel

Durchschnittsverbrauch nach 15800km per eigener Berechnung (kombiniert) 7,5l/100km.

Grüße

...na das läßt ja hoffen! Mir ist definitiv klar, das es an der Fahrweise hängt, und hätte ich meinen schon, würde ich definitiv mit Dir in den Wettbewerb treten!;-)

Ich denke die Automatikfahrzeuge sind bei reiner Autobahnfahrt den Schaltern überlegen, da sie mit deutlich geringerer Drehzahl fahren.

Zitat von audison

Ich denke die Automatikfahrzeuge sind bei reiner Autobahnfahrt den Schaltern überlegen, da sie mit deutlich geringerer Drehzahl fahren.

...na das dürfte nicht stimmen. Mit wieviel Drehzahl man fährt bestimmt man beim Schalten und da kann man schon früher hochschalten als es die Automatik zulassen kann. Berichten hier zu Folge, scheint die Automatik zumindest in der Anfangszeit erst bei 3000 Umin hochzuschalten..

Zitat von rakoge

...na das läßt ja hoffen! Mir ist definitiv klar, das es an der Fahrweise hängt, und hätte ich meinen schon, würde ich definitiv mit Dir in den Wettbewerb treten!;-)

Was noch nicht ist, kann ja noch werden! So bald er da ist, starten wir!
Frohe Ostern

@JBG: Laut Bordcomputer? Da würd ich mich nicht drauf verlassen! Beim selber nachrechnen an der Tanke komm ich auf ca. 8,5 Liter.Ok, für einen 2 Tonnen Panzer ned schlecht...geht vielleicht noch a bisserl weniger

nach über 3500 km bin ich bei einem schnitt von 8,7 lit
viel kurzstrecken und auch flotte autobahnfahrten

DAS ist dann schon eher realistisch...

Zitat von rakoge

...na das dürfte nicht stimmen. Mit wieviel Drehzahl man fährt bestimmt man beim Schalten und da kann man schon früher hochschalten als es die Automatik zulassen kann. Berichten hier zu Folge, scheint die Automatik zumindest in der Anfangszeit erst bei 3000 Umin hochzuschalten..

Wie hoch ist den bei 120 km/h das Drehzahlniveau bei den Freemont AWDs? Beim Schalter sind es glaub ich ca. 3000 U/min.

Also bei 120 km/h weiß ich´s grad ned aber bei 160 km/h! Da sinds bei meinem AWD *exakt* 2.500 Touren...der langweilt sich ja fast

Zitat von Diesel-Fan

Also bei 120 km/h weiß ich´s grad ned aber bei 160 km/h! Da sinds bei meinem AWD *exakt* 2.500 Touren...der langweilt sich ja fast

bei 160 2500 Touren??? Da ist er ja noch im max Drehmoment-Bereich? Wie hoch dreht der denn überhaupt theoretisch?