Die Geschwindikeit wird über die Raddrehzalsensoren (Von ABS bzw ESP... ) errechnet. Dieser zählt die Radumdrehungen und kann so anhand des angenommenen Radumfangs (dieser wird ja bekanntlich kleiner, wie mehr der Pneu abgefahren ist) die Km zählen bzw die Geschwindikeit anzeigen. Früher wurde dies noch mittels der Tachoseite vom Getriebe her zum Tacho übertragen. Spähter als Signal vom Getriebe. Aber da die Raddrehzahlsensoren sowieso Standart sind, seit sich das ABS bzw ESP durchgesetzt hat, macht es keinen Sinn, noch zusätzlich am Getriebe einen zusätzlichen Sensor zu verbauen.
Das Navigationssystem ist min. auf 5 Meter genau.... macht also eine Genauigkeit von +- 0.5 Km/h So genau ist der Km Zähler im Auto nur in seltenen Ausnahmefällen... kann aber natürlich sein... je nach Reifen, welche man auf den Felgen hat.
oh mein Gott! Ich hätte doch die Grundschule fertig machen sollen