Hallo zusammen,
kann mir jemand sagen wie die Serviceintervalle beim Freemont sind? Meiner ist EZ Januar 2015 170PS AWD Diesel. Im tschechischen Service Handbuch glaube ich gelesen zu haben alle 20.000 km oder jährlich, je nachdem was eher eintritt. Kann das echt sein, das man mit dem Auto eine jährliche Wartung durchführen lassen soll? Wie teuer war den Eure erste Wartung und was wurde da alles gemacht? Bin für Hilfe Eurerseits dankbar!!!
Servive-/ Wartungsintervall
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Wenn sich nichts geändert hat sind es beim Diesel alle 2 Jahre oder 30000km...je nach dem was zuerst eintritt...
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Und ergänzend hierzu gibt's auch noch (zumindest bei meinem deutschen Modell) ein Warnhinweis, wenn der Ölwechsel fällig sein sollte,
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Nomal 30 Tsd.oder aller 2 Jahre und Zahnriemen 60 Monate oder 120Tsd.Servus
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Ja alle 30.000 km oder alle zwei Jahre. Je nachdem was eher zutrifft.
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Ist von Baujahr zu Baujahr unterschiedlich - in meinen Serviceheft steht auch drin: 1 Jahr oder 12.000KM erster Service. Der Verkäufer hatte noch 2 Jahre und 30.000 KM gesagt.
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Nur der V6 3,6l Benziner hat ein Wartungsintervall von 12.000 km (ist halt ein US-Motor :D).
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Macht nix.Das spart er beim Sprit wieder ein *sfg*.
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Ich habe meinen ersten Service gemacht und mir vom Autohaus die Daten geben lassen welche Wartungsintervalle mein Auto hat:
BJ 2014 /Allrad Diesel1Jahr 20.000KM bei meinem Modell steht im System vom Autohaus.
2 Jahre 30.000 KM in der Bedienungsanleitung
Garantieheft - hat 1Jahr 12.000KM eine Übersicht drin - aber die ist wohl nicht ausschlaggebend. (Ist wohl nur das Garantieübersicht)Im Serviceheft an sich sind nur lehre Felder ohne KM/Jahresangaben
Habe mir das auch noch schriftlich zuschicken lassen - als Systemausdruck vom Autohaus.... (mit den 1 Jahr 20.000KM
Mein Service Reminder vom Uconnect war aber noch nicht an. Obwohl über 1 Jahr alt aber erst 16.000KM
Sehr komisch...
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Du kannst dein Auto auch mal hier registrieren: https://owner.mopar.eu/owner/de/de/fiat/log-in
Da erfährst du auch, welches Wartungsintervall dein Auto hat und was alles gemacht wird. -
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Danke für den Link:
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Grade die erste Inspektion mit 20.000 km (Modell 2015) machen lassen. Hat nur 157€ gekostet. Das Öl musste nicht gewechselt werden, da die Ölgüte noch 35% ist.
Obwohl ich nichts gesagt hatte, wurde die Handschaltung eingestellt weil der 2. Gang sich etwas schwer schalten lies. (Ich dachte das ist halt so und hatte mich auch schon daran gewöhnt) Toller Service!
Es gab auch keine Diskussion weil mein Freemont ein Importauto von Euromobil ist.
Das Autohaus Huttel+Groß in Wetzlar hat einen guten Job gemacht und kann ich empfehlen.
Vielen Dank an Semmelrocc für die Autohaus Empfehlung. -
Gern geschehen!
Bei mir meldet sich der Ölsensor bisher immer so bei 28.-29.000 km, also knapp vor dem Inspektionsintervall bei den älteren Modellen. -
Bei gleichem Motor von alle 2 Jahre oder 30000 km auf jährlich oder 20000 km kann sich jeder seinen Teil denken.
Ich fahre fast keine Kurzstrecke und im Jahr um die 10.000 km ich mach alle 2 Jahre selber Service.
Aber ich danke keinen Diesel mit Bioanteil dadurch gibt es keine Ölverdünnung bzw. die Ölverdünnung wird bei Autobahntempo wieder Rückgängig gemacht. (Diesel im Öl verflüchtigt sich wieder im Gegensatz zum Bioanteil im Diesel der reichert das Motoröl immer mehr an mit Biodieselanteilen) -
Gibt es da einen Spielraum bei Überschreitung der genannten Werte, oder ist bei einem Überschreiten gleich die Garantie futsch?
Lt. Mopar muss ich bei 20.000 hin, bzw. nach 1 Jahr, Garantiebeginn war der 16.12.2014 -> also müsste ich bis zum 16.12.2015 hin, das wird vermutlich knapp.
Kilometer habe ich erst 14.000 runter... -
So wie ich den Fiat-Konzern zwischenzeitlich einschätze, wäre dies eine geeignete Ausrede, um sich um Zahlungen zu drücken.
Technisch dürfte es egal sein - juristisch ists nicht egal. -
Komisch, bis jetzt dachte ich alle 30Tkm und gut noch nie anderes gemacht (na bei mir dauert mal 8 oder 10 Monat) und habe 30,000 Tkm drin
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Beim 2015 Modell wurde der Wartungsintervall auf 20.000km oder alle 12 Monate geändert. Ölwechsel erfolgt aber erst wenn Qualitätsminimum erreicht ist.
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An der Qualität des Motors kann es nicht liegen. Ich vermute mal, dass Fiat irgendetwas am Motor überprüft, einstellt oder Flüssigkeiten zufügt, von denen nichts publik gemacht wird, um die Abgaswerte halbwegs zu halten. Oder der Rußfilter wird geprüft und gereinigt. Gab vielleicht ne gelbe Karte wegen den Abgaswerten und man möchte unbedingt nicht in den Fokus geraten, so wie es VW ist.
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Gibt es da einen Spielraum bei Überschreitung der genannten Werte, oder ist bei einem Überschreiten gleich die Garantie futsch?
Lt. Mopar muss ich bei 20.000 hin, bzw. nach 1 Jahr, Garantiebeginn war der 16.12.2014 -> also müsste ich bis zum 16.12.2015 hin, das wird vermutlich knapp.
Kilometer habe ich erst 14.000 runter...Nur so nebenbei zur Info...
Wenn Garantiebeginn 16.12.2014, dann 1 Jahr abgelaufen am 15.12.2015.
Am 16.12.2015 fängt schon das nächste Garantiejahr an..
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