Serie 4 - Modell 2015 - was ist neu?

Hallo Fans,

nach reiflicher Überlegung -sondern sozusagen in gegenseitigem Einvernehmen- habe auch ich mich vorletzte Woche vom (geliebten) Free nach 2 Jahren wieder getrennt. Es haben sich einfach einige Dinge aufgehäuft.
Meine nun neue automobile Liaison hat halt verschiedene Dinge nicht (zumindest bisher nicht):
Ruckelnde Automatik + schwache Heizleistung + schwache Scheinwerferleistung + extremes Bremsscheibenflattern ab 90 km/h ohne Aussichten auf Besserung + schwache Anhängelast + Wischerarme a la 1968 + wiederholte Navi-Ausfälle + Ausfall Uconnect Bluetooth Technik. Allein die Reparatur der letzten Geschichte mit dem Uconnect hat mich nun nicht weniger wie 700 TEuro gekostet.
Auch so ja: Kaum ist die Garantie rum gibt es laut keine Kulanz: "Fiat lässt nicht mit sich reden". Mein Fazit: Also dann red ich mit denen halt auch nicht mehr.
Ich kann alle diejenigen hier gut verstehen, die sich dem Produkt begeistert zuwenden, wie ich vor 2 Jahren .
Aber auch diejenigen kann ich nun verstehen, die sich von dem Produkt dann wieder aus verschiedenen Gründen abwenden . Der Freemont polarisiert halt arg.
Vielen Dank an die Moderatoren!

Es grüßt Euch
Euer Bambusrohr

Hallo Canelupo,
VW Touareg, ital. Re-Import, EZ 05/2014, 15" km, dafür 10" EUR unter Liste.
3 l, V6 Diesel, Automat + 8 Gang Tiptronic, 3500 kg Anhängelast, Kurvenlicht plus Xenon-Kurvenlicht. Läuft wie ein Wattebausch, Abzug als wie wenn man einen Nachbrenner einschaltet + bei 160 noch eine Ruhe drin nahezu wie in einer Bibliothek .
Gruß
Bambusrohr

Wünsch dir alles Gute Bambusrohr. Vielleicht schaust wie ich und einige andere, die eigentlich schon GEGANGEN sind, mal wieder rein.

Zitat von Fossi

und da finde ich den Abgesang / Nachhall auf den Freemont einfach unfair.

er hat doch nur das geschrieben, was Tatsache ist. Er verteufelt den Free ja nicht, er ist genau so gerne damit gefahren, wie ich und andere, die umsteigen, bzw. umgestiegen sind.
Letztendlich hat keiner der ehemaligen Freemontfahrer, nochmals einen gekauft.

Zitat

Letztendlich hat keiner der ehemaligen Freemontfahrer, nochmals einen gekauft.

Geht ja auch nicht, sonst wären es keine Ehemaligen.

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Zitat von Lana

Zitat von »Fossi«



und da finde ich den Abgesang / Nachhall auf den Freemont einfach unfair.
er hat doch nur das geschrieben, was Tatsache ist. Er verteufelt den Free ja nicht, er ist genau so gerne damit gefahren, wie ich und andere, die umsteigen, bzw. umgestiegen sind.
Letztendlich hat keiner der ehemaligen Freemontfahrer, nochmals einen gekauft.

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Ich habe nie einen meiner Autos noch einmal gekauft. Entweder habe ich eine Klasse höher gewählt oder habe das Nachfolgemodell gekauft. Seit 1990 bei FIAT / Alfa Romeo, immer der gleiche Händler und die gleiche Werke.
Wär auch bei Alfa geblieben, wenn es einen ordentlichen Nachfolger für den 159 gegeben hätte.

Ich bin auch seit der Wende bei Fiat. Den Marea Weekend habe ich als Gebrauchten gekauft - das war zum Testen mein erster Diesel. Dann habe ich einen neuen Marea Weekend genommen, bin bei Diesel geblieben. Habe dann immer ein größeres Auto genommen, bis zum Freemont. Entweder es wird wieder einer, wenns ihn 2018-20 noch gibt, oder aber es wird ein anderer Ami aus der Dodge-Familie.

Zitat von Semmelrocc

Kelly hat nach seinem Crash jetzt den zweiten

die Ungarn sind nicht so verwöhnt, wie wir, was Fahrzeuge betrifft.

Du hast schon Recht Kelly. Hier im Freemont-Forum sind zum größten Teil die, die Probleme mit dem Free haben. Aber hundert Tausende sind sicher, so wie du, zufrieden.
Wünsche dir weiterhin Gute Fahrt ohne Probleme.

Zitat von Canelupo

Kunden behandelt, wenn mal ein Garantiefall eintritt!

wie jeden anderen auch. Bei Garantie gibt es doch eh nichts?! Ich hatte da keine Probleme. Sogar der letzte Schaden außerhalb der Garantie (Servopumpe) wurde versucht, auf Kulanz zu regeln. Aber da wollte ich halt nicht mehr.
Muss aber nochmals erwähnen, dass ich schon einige Autos bei diesem Händler gekauft habe. Auch den Free-Nachfolger "Outlander III"

Vielen Dank für eure Wünsche.
Fossi: Den Touareg mit den Qualitäten des Free -die ich indirekt schon aufzählte - zu vergleichen mag vielleicht unfair sein.
Du hast Recht, wenn Du Dich für den Touareg interessierst. Also der Touareg 3 l V6 Automat liegt im Gemischtverkehr bei ziemlich genau 10 l auf 100 km, mein gewesener Free Automat schaffte es tatsächlich nicht unter 9 l. Also ist wohl nix von wegen Mehrverbrauch von 3 l.
Als Re-Import aus Italien, EZ 5/14 mit 15" km wurde bei mir tatsächlich 43.900 € aufgerufen. Das ist bereits ca. 10 T€ unter Listenneupreis der absoluten Basisversion in D.
Zum Thema "nackt": So nackend wie die in D angebotene Basisversion ist er gar nicht. Er hat immerhin die 20 " Räder, Klavierlack innen, 4 Sonnenblenden (früher musste man bei VW immer schon die Beifahrersonnenblende als Sonderzubehör kaufen). Es scheint als wenn VW für Exportmodelle -wohl bewusst- noch das eine oder andere Zuckerl drauflegt, so ist hier auch bereits das Chrompaket, das Ambientelicht oder das feine Bi-Xenon Kurvenlicht dabei.

Hi Bambusrohr, die 10 Liter sind Weihnachtswünsche. Mein Schwager fährt auch einen und der braucht in der Stadt 14-15 Liter. (Automatik) Autobahn immer noch 11-13 Liter und erst auf den Schleichwegen kommt er unter 10.
Aber jetzt ist der Sprit eh günstig.