Resümee nach 5000 Kilometer

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Feiertag?
  • Der Freemont hat keine Lampen, die nicht angeschlossen sind. Es gibt aber mehrere Möglichkeiten, um an ein Tagfahrlicht zu kommen. ZB.:
    1.)LED-Tagfahrlicht aus dem Zubehörhandel. Probleme beim Anbau wegen der Mindestabstände links/rechts/Boden
    2.)Abklemmen der Nebellampen und diese als Tagfahrlicht verwenden. Nachteil: keine Nebellampen mehr
    3.)Nebellampen per Umschaltrelais als Tagfahrlicht verwenden. Nachteil: nur in Österreich erlaubt
    4.) usw
    Wichtig! Der Strom für das Tagfahrlicht darf nicht einfach irgendwo im Motorraum, sondern nur am Sicherungskasten bzw. am Zigarettenanzünder (Kabel zum Zigarettenanzünder) abgenommen werden.

  • Ich glaube auch nicht, dass Lampen beim Freemont nicht angeschlossen sind. Es ist wohl lediglich softwareseitig vorgesehen, dass serienmäßig verbaute Lampen die Tagfahrlichtfunktion übernehmen könnten, wenn es denn bei uns erlaubt wäre.
    Ansonsten bleibt nur der Weg über den Zubehörhandel. Ich habe gestern bei Dectane eine interessante Alternative gefunden, und zwar eine Kombination aus Tagfahrlicht und Nebelscheinwerfer in einem Gehäuse. Ist offiziell für den Mini, aber vielleicht passt es ja beim Freemont vom Durchmesser auch in die Original Aussparungen für die NSW: https://www.dectane.de/index.p…07cdf5fb611b219b103343847

    2011 Freemont Urban JTD 170 PS | Progressive Grey | EBC Premium-Discs und Blackstuff-Bremsbeläge | Tagfahrlicht | Chrom | AHK

    Mein Freemont: <p>Freemont Urban ohne Dachreling (2011) in Progressive-Grey, mit Tagfahrlicht und 19" Chromfelgen, Spiegelkappen und Edelstahl-Einstiegsleisten, abnehmbare AHK</p>
  • Das Tagfahrlicht von Heinemann würde mir auch sooo gut gefallen :thumbsup: vielleicht sollte man mal anfragen,ob es für unsere Freemonts geeignet ist 8o

    Endlich stolze Besitzerin: Freemont Urban , 170 PS , Sitzheizung , underground black ,7 Sitzer :love:

    Mein Freemont: Freemont Urban , Underground Black , 7 - Sitzer , 170 PS , Sitzheizung
  • Auch von mir ein herzliches Danke! für den Bericht. Bin gerade am verhandeln, Bestellung in den nächsten Tagen!!


    BG
    flarag

  • Das Tagfahrlicht von Heinemann würde mir auch sooo gut gefallen :thumbsup: vielleicht sollte man mal anfragen,ob es für unsere Freemonts geeignet ist 8o


    Das sieht mir nach "Plasmaglow" aus. Ist das überhaupt ein richtiges TFL? Aber - frag doch mal nach :)

    2011 Freemont Urban JTD 170 PS | Progressive Grey | EBC Premium-Discs und Blackstuff-Bremsbeläge | Tagfahrlicht | Chrom | AHK

    Mein Freemont: <p>Freemont Urban ohne Dachreling (2011) in Progressive-Grey, mit Tagfahrlicht und 19" Chromfelgen, Spiegelkappen und Edelstahl-Einstiegsleisten, abnehmbare AHK</p>
  • OK, ich versuche es ein zweites Mal :S


    Laut BDA sind beim Freemont für die vorderen Blinker zwei unterschiedliche Lampentypen zu verwenden:


    PY27W das ist eine orange Glühbirne mit 1 Faden, und
    3757AK das ist eine orange Glühbirne mit 2 Fäden


    Kann mir bitte ein Besitzer sagen, welche der beiden Typen nun bei Auslieferung effektiv verbaut ist?


    PS: es geht mir nicht um das Tagfahrlicht, sondern um das in den USA verwendete orange Begrenzungslicht.

    .




    Freemont Prime

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    Einmal editiert, zuletzt von Diesel-Fan ()

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