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Ich find die Rückleuchten bombe, so wie sie sind.
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Ich bin ja auch vollkommen zufrieden. Zumal die auch richtig gut nach hinten zu erkennen sind. Wenn man aber an aktuellsten, stark verbreiteten Modellen schaut, sind die kleiner und noch etwas 'moderner' geformt. Wollte ja auch eigentlich nur sagen, dass der Freemont, so wie er jetzt ist, eben nur kleine Änderungen braucht, um aktueller zu sein. Die verbaute Sicherheitstechnik langt vollkommen kommen aus. Man muss nur Motor und Scheinwerfer überarbeiten und vllt bisschen mit dem U-Connect verbessern und gut ist. Viel Arbeit ist dies nicht. Schade, dass man diese "kleine" Arbeit nicht investiert hat und sich lieber auf diesen 'wir machen jetzt überall ne 500 drauf' verbissen hat. Naja, mal abwarten, wie der neue denn dann tatsächlich daher kommt
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Naja, das unterschätzt du wohl etwas. Alleine die Umrüstung auf Euro 6 wäre schon gigantisch. Bei der Größe des Freemont geht ohne Harnstoffeinspritzung nichts mehr. Die ganzen Komponenten dazu passen nicht mal eben so ins Handschuhfach. Und selbst der neue 2,2er Diesel ist nicht für Harnstoffeinspritzung ausgelegt
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Vielleicht darf man ja bei " runden " Freemont's mehr an die Ahk hängen als bei den " eckigen ".
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Moin,
hab da eben ein "Bild" gesehen, was mit schon besser gefällt als da komische Video mit dem roten Free! -
Schreck lass nach!
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Die Front geht ja mal gar nicht
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Sieht bisschen nach 500er aus!
Aber im gesamten um einiges besser als
der rote Fake! -
Komisch, dann würden die jetzigen Felgen gar nicht passen, da die auf dem Bild nur vier Löcher haben.
Die VW-Modelle sehen von vorne auch alle gleich langweilig aus. -
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Mal den wieder ins Spiel bringen
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Hinten der alte und vorne rundgelutscht
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Vorne die Front vom Punto. Geht ebenfalls nicht.
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Wo wir schon dabei sind:
Helau! -
Na das sieht ja schon besser aus
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Schön Böse.
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Wow, das ist mal ein Auto. Den könnte ich mir als meinen vorstellen.
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