Ja da haben wir die Zündung noch mit der Stroboskopslampe eingestellt
Kupplung lässt sich durchtreten
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...Das hab ich auch noch gelernt.... und so alt bin ich noch nicht....
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War aber zu deiner Zeit doch nicht mehr so üblich oder?
Ist aber gut wenn man es kann -
Toyota hatte das noch in den 90er Jahren....
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OK, ob das heut noch einer kann??
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Warum sollte das Austauschen von Teilen an Motor und Getriebe heute schwieriger sein? Gut, man muss sich vielleicht durch etwas mehr Verkleidung kämpfen als früher. Einzig die Fehlersuche ist u.U. etwas schwieriger.
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Aber nach der kurzen Laufzeit .Das ist echt krass.möchte nicht wissen was das kostet ohne Garantie.
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Garagenbetriebe, welche noch Kundschaft mit alten Autos haben, müssten das eigentlich schon noch ihren Lehrlingen beibringen....
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Die sind oft auch fixer weil nicht so auf die PC Fehlersuche ausgerichtet sind
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Warum sollte das Austauschen von Teilen an Motor und Getriebe heute schwieriger sein
Hast du schon mal die Motorabdeckung vom Monti entfernt und dir den Motor genauer angesehen?
Vor lauter Anbauteilen sieht man vom Motorblock im gegensatz zu früher(z.B.Kadett,Käfer,BMW u.s.w.)
fast nichts mehr.Darf garnicht an den Zahnriemenwechsel denken -
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Ich habenoch eine Stroboskop-Lampe für die Zündung in der Garage liegen. Ich glaube die kann ich auch mal entsorgen.
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Es wurde die Kupplung getauscht.
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Ich habenoch eine Stroboskop-Lampe für die Zündung in der Garage liegen. Ich glaube die kann ich auch mal entsorgen.
Nehm´ ichDer nächste Old-/Youngtimer kommt bestimmt...
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So morgen kann ich ihn holen.Wird auch zeit.
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