willst das wirklich schon wissen ???
muss mal nachschauen... wenn ich dran denke...
willst das wirklich schon wissen ???
muss mal nachschauen... wenn ich dran denke...
Danke Freeheit, da muß ich doch gleich mal in der Werkstatt nach fragen. Uns haben die damals gesagt alle 30.000 km oder einmal im Jahr. Wenn die das bei jedem Freemont-Fahrer hier so machen dann verdienen die sich ja eine goldene Nase an uns. Also auf 30.000 km kommen wir eigentlich nicht in zwei Jahren. Bin gespannt was sie mir sagen. Werd euch auf dem laufenden halten.
Heute durfte ich den Freemont wieder mal fahren...nämlich zum ersten Kundendienst in die Werkstatt...
Hoffe, Du hast noch alle Funktionen des Monti im Kopf und das Fahren mit ihm noch nicht verlernt
Smart...ich hab Ihn heil in die Werkstatt gebracht...:D
...und gestern die Rechnung für den Kundendienst bekommen...
290,83 € incl. Karrosseriekontrolle....
Bei dir ist es wohl wegen der Brems- und Kupplungsflüssigkeit sowie der Scheibenwischer etwas teurer.
Kann eigentlich nur bedingt sein, da die Bremsflüssigkeit fest in´s 30.000er Intervall gehört.
Hab grad mal nachgeschaut, ne Standard-Inspektion inkl. Öl liegt käme bei uns komplett auf 267 Tacken - schön, dass man mal Vergleichspreise sieht...
ZitatAlles anzeigenDanke
Freeheit, da muß ich doch gleich mal in der Werkstatt nach fragen. Uns
haben die damals gesagt alle 30.000 km oder einmal im Jahr. Wenn die das
bei jedem Freemont-Fahrer hier so machen dann verdienen die sich ja
eine goldene Nase an uns. Also auf 30.000 km kommen wir eigentlich nicht
in zwei Jahren. Bin gespannt was sie mir sagen. Werd euch auf dem
laufenden halten.
Erste Wartung:
Diesel haben 30.000 oder 24 Monate
Benziner haben 24.000 oder 12 Monate
Die zweite "große" Wartung nach 60/48 oder 48/24 umfaßt zusätzlich nur:
Benziner: Prüfung der Handbremse + Luftfilterpatrone wechseln
Diesel: Prüfung von Zahnriemen und Hilfeantriebsriemen
(Dieselfilter und Luftfilterpatrone bei 60.000 oder 24 Monaten abweichend).
Die zweite Wartung sollte beim Diesel ohne Wischer-Gedöns bei rund 400,- Euro landen wenn man sich ein bisschen Mühe gibt.
Schon interessant, dass es so große Preisunterschiede gibt. Ob das was über die Qualität des Services aussagt?
Mit der Qualität beim Service hat das bestimmt nichts zu tun. Die Preise bestimmen die Geschäftsleitungen in den Autohäusern und da gibt es nun mal einige Spinner, die meinen, z. B. für einen Innenraumluftfilter beim 159er 100€ verlangen zu müssen. Dazu noch einen extra Aufschlag beim Stundensatz, nur weil es ein Alfa und kein Fiat ist.
Zum Glück gibt es aber auch noch einige, wenn auch wenige, die super Service und bezahlbare Preise haben.
Bin ja mal gespannt, wie die Preise für den Free hier in Italien sind.
ZitatMit der Qualität beim Service hat das bestimmt nichts zu tun
Das zeigen ja auch diverse Werkstatt tests von Automobil Clubs oder Auto Sendungen im Fernsehen. Ich glaube das gilt pauschal fur alle Hersteller.
Glück für diejenigen die eine gute Werke um die ecke haben. Ich muss den hiesigen Fiat Service noch testen, der Freemont ist mein erster :cool:
gesendet von meinem Galaxy S4
Ganz wichtig sind die Menschen, die in der Werkstatt arbeiten. Wenn sie ihre Arbeit als Dienst am Kunden verstehen, dann wird man gut betreut. Wenn aber der Chef nur seine Taschen füllen will, dann kann man die Werkstatt vergessen. Weil wie sagt man so schön, "Der Fisch stinkt immer zuerst am Kopf.".
Sent from my iPhone 5 using Tapatalk
Jetzt wird ihn ja Jana wieder in Beschlag nehmen.
Heute hab ich Ihn wieder...durfte zum Tanken fahren...:D
Also, wir haben unsere erste Inspektion nach 2 Jahren (Diesel) und das ist im Juli 2014 und nur bei 30000 km den Ölwechsel (lt. Serviceheft und Händler). Der Ölwechsel hat uns 180,00 Euro gekostet.
Wie jetzt? Du bist jetzt bei 30.000 km und hast nur einen Ölwechsel gemacht? Ist es nicht so, dass die Inspektion entweder alle 2 Jahre oder alle 30.000 km ist, je nachdem, was zuerst eintritt?
Eigentlich schon. Ob die Werkstatt so den rechten Durchblick hat?
da stimmt was nicht! Laut Serviceheft ist das Service bei 30000 zu machen.
Da hatten wir auch viel gequatsche im Bravo-Forum.
Da es die gleichen Motoren sind denke ich, ist das beim Freemont auch so...?
Da heißt es:
Inspektion alle 2 Jahre oder 30.000 km
Ölwechsel nach Anzeige (Also extra Anzeige im Display - "bitte Motoröl wechseln lassen")...was bei mir in der Regel exakt 2000 vor - 2000 nach dem 30.000er Intervall war...somit habe ichs immer gleich mitwechseln lassen! Das Öl könnte also, wenn das AUto nicht meckert (und das beim Freemont auch so ist) bedeutend länger drin bleiben...wenn man zum Beispiel nur Landstraße schleicht und die Errechnung des Ölwechsels sich damit weit nach hinten schiebt!
Nur ne Annahme.
Da heißt es:
Inspektion alle 2 Jahre oder 30.000 km
Ölwechsel nach Anzeige
Genau so ist das beim Freemont auch.
Dann muss man den Ölwechsel eben nicht mit der regulären Inspektion machen, sondern kann warten bis die Anzeige es meldet und das dann günstig wechseln lassen.
Teilweise darfst dabei ja sogar drinnen sitzen bleiben!
Für die Sparfüchse hier.
Ich für meinen Teil lass es halt gleich mit der Inspektion mitmachen. Spart Zeit und Nerven!
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
Das Freemont Forum ist KEIN offizielles Angebot der FCA Group Germany AG.
Hier erreichst Du den offiziellen Kundenservice:
CIAO FIAT 00 800 3428 0000
CIAO FIAT hilft Dir bei allen Fragen rund um Deinen Fiat weiter. NICHT bei Fragen zu unserem Forum!
Weitere Fiat Konzen Marken Community's
Weitere Webseiten zum Thema Fiat