Erster Werkstattbesuch ... ?

an die "klemmenden" Gaspedale kann ich nicht glauben.... ! aber das ist ein anderes Thema. Was ich bis jetzt hier höre, ist ja nichts schlimmes ! mit Ausnahme von der leeren Batterie. Andere Marken kempften mit brennenden Autos ! und Fiat blos mit Softwareproblemen.... die haben fast alle mit ihrem Handy auch... Ich sage, heute sind alle Autos schlecht.... die wirklich guten gibts ja nicht mehr... Ich freue mich trotzdem auf den Tag, wo ich meinen Freemont in Empfang nehmen kann

Übrigens... wir... die Kunden, wollen alles haben und das auch noch schnell und günstig ! Das bekommen wir aber halt mit dem bitteren Nachgeschmack, das wir mit dem einen und anderen Problemchen leben müssen.....

Genau...

ich frage mich warum ihr überhaupt ein ( FIAT ) freemont bestellt habt wenn ihr jetzt nur meckern könnt. Mann das sind kinderkrankheiten und die gibt es bei allen produtkten egal von wenn oder was es ist. erst mit dem geld geitzen und dann nur meckern, da kauft euch ne deutschen in der ausstatung und ihr seit keine 25000 - 34000 Euro los sondern fast 42000.

Die Deutschen Hersteller haben genauso Probleme.... ein Freund von mir, arbeitet bei Bosch und entwickelt Commonrail-Dieseleinspritzsysteme.... Das Produckt, muss 1 Woche früher fertig sein, als er den Auftrag bekommt.... da bleibt keine Zeit zum Entwickeln.... es wird ausprobiert.... bsp. ein System für den Mercedes mit 2.2 Dieselmotor wird bis zum letzten getestet.... bei einem V8 lohnt es sich nicht zu testen.... wäre zu teuer ! lieber ein paar Motoren bezahlen.... die Menge ist einfach zu klein... klingt schlimm.... ist aber soo.... am schluss muss nur die Kasse stimmen...... AMEN

So, nieder mit den Schwertern! Da wir ja nur kommunizieren und Meinungen austauschen und da es ja schon hilft, nur zu wissen dass man nicht alleine mit dem Problem kämpft!
Reklamationen ... an die Werkstatt!!
Ich steh jetzt das 3te Mal wegen der Batterie. Service ist Ok! Keine 10 min Wartezeit, da die Werkstatt ein paar Straßen weiter ist. Ansonsten wäre es auch ärgerlich. Jetzt wollen sie eine größere einbauen. Ob das hilft????
Bei unserem Chrysler haben wir dann auch einmal auf eine normale Batterie gewechselt. Sogar der Händler war nicht von den Gel-Batterien begeistert.
Da ich fast nur kurze Strecken fahre schauen wir mal ob mehr als 50A reichen.

Ich frage mich warum beim Freemont überhaupt Gel-Batterien verbaut sind.
Durch den höheren Innenwiderstand sind sie ja nicht so sehr geeignet höhe Ströme (z.B.: beim Starten) zu liefern. Bei meinem Motorrad verstehe ich das - hat ja auch nur 1000cm3 - da überwiegt der Vorteil der geschlossen Bauweise da du ja auch einiges an Schräglage erreichst, aber bei einem Auto? Wo ist hier der Vorteil?

Zitat von BBAADDYY

Ich frage mich warum beim Freemont überhaupt Gel-Batterien verbaut sind.
... Wo ist hier der Vorteil?

Ich glaube, wenn eine Batterie im Innenraum eingebaut ist, dann darf es nur noch eine Gel-Batterie sein.
Eine herkömmliche Batterie gibt beim Laden Gase ab, soweit die Theorie - ich bin nur Laie -.

Gruß

Naja irgendwo unter dem Fahrraum, ich habe sie noch nicht gefunden, aber auch noch nicht gesucht.
Im Motorraum ist ein Pluspol, den muss man verwenden wenn man mal Starthilfe geben muss

Gruß

Die Batterie befindet sich im linken Radkasten.

Zitat von audison

Die Batterie befindet sich im linken Radkasten.

Mich würde mal interessieren, wie man an die Batterie ran kommt.

Im Radkasten kann man eine Abdeckung entfernen dann kommt man an die Batterie, so kommt man auch ans linke Abblendlicht zum Lampenwechsel.

Dann ist das mit den Gasen, die sich beim Laden der Batterie bilden ja eigentlich Quatsch, oder?

Wie schon wo anders geschrieben, größere Batterie anscheinend nicht möglich ( Platzproblem )

Meinen Fiat Freemont habe ich am 01.03. als Tageszulassung gekauft. (11/2011). Nun bin ich gleich zu Fiat in meiner Region gefahren, weil ich um die 120 km/h ein Flattern am Lenkrad habe. Da ich aber erst 500 km auf dem Tacho habe soll ich noch eine Weile fahren. Jedoch schaute er in seinen Computer und prüfte, ob eine Rückrufaktion vorliegt. Und so ist es! Ich fragte was denn geprüft oder gewechselt werden soll? Der Meister sagte: Ach, das ist ein Rückruf mit mehreren Prüfungen. Montag weiß ich dann mehr.
Das Flattern am Lenkrad werden wohl die 19" Felgen sein, da es nicht nur beim Bremsen sondern auch beim normalen Fahren ist.

unser Vorführer mit 19" läuft ohne zittern und flattern....

Vielleicht mal die Felgen *ordentlich* auswuchten lassen

Zitat von Genealoge

ob eine Rückrufaktion vorliegt.

Klar es gibt mittlerweile 2 Rückrufaktionen seit der Zeit. Bei den Rückrufaktionen sind aber nicht die Räder betroffen.