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Augustin-Group

Fandy

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Montag, 4. April 2016, 09:42

Dämmung im Motorraum

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Hat das auch wer? So sieht die Motorhaube von innen aus, ohne Dämmung.
»Fandy« hat folgendes Bild angehängt:
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Thomas

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Montag, 4. April 2016, 09:43

WOW Fandy...eine Motorhaube volle Basslautsprecher :D
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Fandy

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Montag, 4. April 2016, 09:46

Eigentlich sind es kleine Einschläge von unten oder eben Krater. 8o
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Montag, 4. April 2016, 10:01

Keine Ahnung, hab noch nie den Bedarf gehabt, die Dämmung abzunehmen. Hattest du etwa schon Besuch vom Marder oder weshalb der Aufwand?
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Toy4ever

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Montag, 4. April 2016, 11:12

Vielleicht hat ja mal jemand was sinnvolles erfunden: Eine nicht fressbare Dämmung! ?( ?( ?(
Drei Jahre Freemont gefahren, drum bin ich auch noch hier. :P

Fossi

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Montag, 4. April 2016, 11:13

Ich spiele mal den Rateonkel:
- Verstärkung der Dämmwirkung der "Dämmmatte" und somit geringere Lärmemission ??
- Kollisionsschutz bei Fußgängerunfall??

Thomas

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Montag, 4. April 2016, 11:17

Verstärkung der Dämmwirkung der "Dämmmatte" und somit geringere Lärmemission

Sieht danach aus...früher hatten wir in unserem Probenraum, zur Lärmdämmung, Eierkartons an die Wand geklebt...die hatten auch diese Form
Ich möchte mich aufrichtig bei all denen entschuldigen...die mich je nach dem Weg gefragt haben...und niemals angekommen sind... :D

Lana

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Montag, 4. April 2016, 11:44

.früher hatten wir in unserem Probenraum, zur Lärmdämmung, Eierkartons an die Wand geklebt..
Proberaum = Schlafzimmer :pfeifen:

Thomas

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Montag, 4. April 2016, 11:53

Proberaum = Schlafzimmer

Wo denkst Du hin...da hätte ich ja das ganze Haus mit Eierkartons bekleben müssen... :D
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Tobi

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Montag, 4. April 2016, 12:35

Sehr interessante Geometrie...

Für die Interessierten:
So sieht das Innenteil der Haube eines PKW's üblicherweise aus. (siehe Bild, deutscher Automobilhersteller, Premiumsegment)
Die Geräuschdämmung als Ursache kann ich mir nur schwer vorstellen, da sie sich damit selbst in's Knie schießen würden.
Es gibt viel leichtere und um vielfaches wirkungsvollere Materialen als Blech, um Geräuschdämmung zu realisieren (verschiedene geschäumte Materialien oder Filze).

Einzig plausible Erklärung auf den ersten Blick scheint mir der Hintergrund "Passantenschutz" zu sein:
Ziel ist ja, kinetische Energie beim Aufprall schnell und wirksam abzubauen, die möglichst irgendwo in Blechverformung verpufft und nicht in den inneren Organen oder der Schädeldecke des Passanten.
Das möchte man dann sicher mit der aktiven Haube im Zusammenspiel mit dieser Geometrie erreichen.
Vielleicht ähnlich wie bei den Pappkartons für Stuntmen... ;)
»Tobi« hat folgendes Bild angehängt:
  • haube_innen.jpg
Der Erste; September 2013 - März 2015: Urban, 170PS, 7-Sitzer, Fathom Blue, Extra: Sitzheizung, abschließbarer Tankdeckel

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Major

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Montag, 4. April 2016, 13:53

Na ja, so ganz lassen sich die amerikanischen Gene dann doch nicht verleugnen ...................... Das sind Muffin-Backformen LOL
Live´s too short for ugly, little cars :evil:

Harry

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Montag, 4. April 2016, 14:51

Entweder ist die Dämmung abgefallen oder es war gar keine dran?
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Montag, 4. April 2016, 14:52

Oder der Marder hat seine ganze Verwandtschaft eingeladen.....

Thofroe

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Montag, 4. April 2016, 19:44

Bei mir hat ein Marder bereits mehrfach Schaden im Motorraum angerichtet. Seine bisher letzte Aktion war die fast vollständige Entfernung der Dämmmatte.

Daher kann ich mit Gewissheit sagen, meine Motorhaube sieht auch so aus, wie auf dem Foto im ersten Beitrag gezeigt.

Xl 170

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Montag, 4. April 2016, 19:44

Ist eher wohl Geiz ist geil LOL hat eben die Option Dämmmatte gespart :P
Lieber halt ne dicke Geburtstagsfeier gehabt.
9/2011 Black ohne Code:D Schalter mit 220 Diesel PS,AHK SK 2470 Kg, 19Zoll & Leder Popoheizung.
Gebremst von einem Hobby 650 Wfu mit 2300Kg(8.50m)

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Thofroe

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Dienstag, 5. April 2016, 13:22

Na ja, man kenn es sehen, wie man möchte.

Da ich bereits mehrere Dämmmatten habe erneuern lassen, kenne ich deren Preis und weiß darüber hinaus, das teilweise schon an nächsten Morgen nur noch zerflederte Reste im Motorraum rumhängen. Daher habe ich mich entschlossen, ganz ohne Dämmmatte rumzufahren.

Fandy

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Dienstag, 5. April 2016, 13:45

Heute die Antwort aus dem Autohaus: "Eine Dämmmatte ist laut
Teilekatalog für Ihr Fahrzeug nicht (mehr) vorgesehen. So wie es
aussieht ist diese bei den 140PS Modellen generell entfallen. Wenn
gewünscht können wir diese gern nachrüsten, Kosten ca. 100,- für die
Matte." Naja, dann lass ichs eben.
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Dienstag, 5. April 2016, 19:16

Isser denn dadurch lauter?
Grüße Hellmi



Freemont: Black Code, Baujahr 2014, Schwarz, 170 PS Diesel, Automatik, el. Schiebedach, AHK, Standheizung, LED's als Abblend- und Fernlicht, Motortuning
Parameter ............. Original ... optimiert
Leistung (PS) .............. 170 .......... 207
Drehmoment (Nm) ....... 365 .......... 429
Verbrauch (l/100km) ..... 9,4 .... siehe Profil

Thofroe

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Dienstag, 5. April 2016, 19:25

Ich habe seit den Fehlen der Dämmmatte weder innen noch außen eine Geräuschveränderung bemerkt.
Jetzt, wo die Fetzen der zerfressenen Matte entfernt sind, trifft mich auch nicht mehr fast der Schlag, wenn ich die Motorhaube öffne. Es sieht wieder alles ordentlich aus. Ich denke, man kann ohne die Matte gut leben.

Xl 170

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20

Dienstag, 5. April 2016, 19:30

Heute die Antwort aus dem Autohaus: "Eine Dämmmatte ist laut
Teilekatalog für Ihr Fahrzeug nicht (mehr) vorgesehen. So wie es
aussieht ist diese bei den 140PS Modellen generell entfallen. Wenn
gewünscht können wir diese gern nachrüsten, Kosten ca. 100,- für die
Matte." Naja, dann lass ichs eben.
:party: Da lag ich mal richtig mit meiner Vermutung LOL
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