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Sonntag, 15. September 2013, 18:21

Ich bin ratlos ...Sturz falsch eingestellt ?

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Hallo Zusammen,

Ich habe da mal ein kleines Problemchen... mir fiel Gesten beim Tanken auf, dass der linke Vorderreifen Aussen extrem abgefahren war. Ich dachte erst das durch einen Bordsteinrempler die Spur verstellt sei, aber Rechst bot sich das selbe Bild
komisch ist auch das der Sturz falsch also statt so /-\ so \-/ eingestellt wäre, weil die Reifen 5 cm von aussen gesehen ablaufen. Ach ich hab mal ein paar Bilder gemacht. Der Free hat jetzt 25000 km drauf und war in den letzen drei Wochen 2X nach Deutschland und zurück unterwegs ich hatte den Wagen vorher gecheckt meiner Frau ist auch während den Fahrten nix aufgefallen. Druck war i.O ....Es kann nicht langsam passiert sein sonst wäre mir vorher was aufgefallen, es muss was auf den beiden Touren gewesen sein. Es sieht aus als wäre jemand mit dem Free bei nem Bergrennen mitgefahren :S

Ein Hinterreifen als Vergleich In dem Bereich findet man auch ganz viele Einschnitte, die man auf der restlichen Laufläche nicht findet

So ich hoffe ich konnte das Prob ganz gut darstellen.

Gruß Dirk

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »Scrat.fr« (15. September 2013, 18:46)


Freeheit

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Sonntag, 15. September 2013, 19:06

Das sieht ziemlich mies aus. Die kannst Du wohl in die Tonne treten. Meine sehen nach 25000 so aus.


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Jürgen

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Sonntag, 15. September 2013, 19:15

Für mich sieht das nach sehr scharfer Kurvenfahrt aus. Solche Profilbilder hatte ich zu meiner "Sturm-und Drangzeit" an meinen Alfas öfter. :rotfl:
Ich bin gegen Rasen auf Autobahnen ....................wer soll denn den ganzen Scheiß mähen?


Herzliche Grüße aus dem Bamberger Land

Jürgen

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Sonntag, 15. September 2013, 19:32

Auf jeden Fall müssen die abgefahrenen weg, sonnst gibt´s bei einer Kontrolle Ärger.
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Sonntag, 15. September 2013, 19:36

Solche Profilbilder hatte ich zu meiner "Sturm-und Drangzeit" an meinen Alfas öfter.

Beim Alfa hätte ich gesagt, da ist normal. Da passierte das auch ohne Kurvenräubern. Aber vom Freemont kenne ich das eigentlich überhaupt nicht. Speziell die Risse und die schon fehlenden Profilecken deuten darau hin, dass hier etwas ganz schön weit "aus der Spur" läuft. Da kannst nur so schnell wie möglich in die Werkstatt und das Auro vermessen lassen.
Drei Jahre Freemont gefahren, drum bin ich auch noch hier. :P

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Sonntag, 15. September 2013, 20:34

Also zur Werkstatt fahre ich auf jeden Fall ....Den Kommentar dazu höre ich schon quasi in meinem inneren Ohr... Der wird vor mir stehen, mit den Schultern zucken kurz die Wangen aufblasen und sagen " c'est pas grave " ich werde dann ungläubig kopfschüttelnd den Heimweg antreten.

Meine Frau und ich haben uns eben auch schon beraten ob unsere Fahrweise nicht Freemont kompatibel ist.

Entweder ist was mit den Reifen nicht in Ordnung oder die Fahrweise ist der Verursacher, weil die Spur Wer stellt die den schon so übertrieben falsch ein .?! :whistling:

Danke für die Beiträge.

Gruß Dirk

Monty Python

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Sonntag, 15. September 2013, 20:59

Der Freemont hat ein sehr hohes Gewicht... da schiebt schon einiges wenn man in die Kurven geht, wie mit einem Kleinwagen.... und das geht beim Freemont recht gut... ohne dass das Gefühl aufkommt, das man extrem schnell in die Kurve gegangen ist.... dies wiederum spricht für das Fahrwerk des Freemont.... Meine sehen noch wie neu aus... fahre aber immer sehr gemächlich...
am 23.01.2012 bestellt...am 10.04.2012 gebaut... am 20.05.2012 in Zeebrugge vom Schiff abgeladen. Seit dem 21.06.2012 meiner.... Freemont Urban 2.0 16V Multijet 170 PS, als 7 Sitzer in dunkelblau mit Pack Video für meinen Kleinen :thumbsup:

Kniepsand

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Sonntag, 15. September 2013, 22:33

Moin Gemeinde

Habe eben bei meinen 17Zoll Uniroyal nachgeschaut und festgestellt das nach ca 10000km die vorderen Reifen an
der Außenseite mehr abgenutzt sind wie die hinteren.Sohnemann fährt gerne einen heißen Reifen :whistling:
Die Reifen sind noch nicht so stark abgenutzt wie bei den eingestellten Bildern aber ich werde das im Auge behalten!
Fahre die Reifen mit 2,7 bar Druck

Flens ist gut :abgelehnt: Ploppppp

mariohbs

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Sonntag, 20. Oktober 2013, 10:33

Mhm... also sieht wirklich nach schnellen Kurven aus - kanns natürlich nur vermuten, da ich immer anständig und langsam fahre ;)

Aber im Ernst, lass die Spur prüfen und grad das Thema "Wer stellt die den schon so übertrieben falsch ein" kann ich sicher Beantworte: Fiat ab Werk! Wenn ich dran denke wie lange an meiner Spur rumgemacht wurde bis das Auto mal geradeaus gefahren ist halte ich da nichts mehr für unmöglich....
Der, der keinen Freemont mehr hat aber dafür jetzt nen Santa Fe fährt :anhimmeln:

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Sonntag, 20. Oktober 2013, 10:40

Meine Sommerreifen sind auf der Vorderachse auch außen etwas stärker abgenutzt, der schwere Wagen, schiebt halt in etwas schneller gefahrenen Kurven über die Vordeschse, in der nächsten Saison kommen die dann hinten drauf.
Gruß aus dem Odenwald
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detewald

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Sonntag, 20. Oktober 2013, 10:47

Am 14.10. hatte ich meinen Free zum Räderwechsel. Die Sommerräder haben nach insgesamt 25758 km Laufleistung noch eine Profiltiefe ( lt. Reifen-einlagerungsprotokoll ) VL 5mm; VR 5mm; HL 7mm und HR 7mm .
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Sonntag, 20. Oktober 2013, 12:31

Hallo ,

also hier mal wieder eine Fronkroisch-Werkstättenstory
Also ich habe dann kurz nach meinem Post den Wagen bei meinem Fiathändler vorgeführt..Habe dem guten Mann das Problem geschildert die abgefahrenen ausgeschittenen Profilstellen gezeigt...erläutert das es ein bischen merkwüdig aussieht....und was macht der !? gratuliert Mir und meiner Frau zu unserer exelenten Fahrweise, dass wir 25.000 km mit den Reifen gefahren wären !! :huh: :S Also ich wieder ..ja aber es ist doch voll ungleichmäßig!.. Er: Nee nee alles schön.. Ich wieder : ich glaube da ist die Spur falsch eingestellt! Ok dann haben wir einen Termin gemacht ich Ihn darauf hingewiesen da ich den Wagen in ner Woche für eine Fahrt nach Deutschland brauche, und zumal der Reifen rechts vorne ständig Luft verliert, ich meine Frau so nicht auf die Reise schicken wollte.
Kurz um der Typ war auch nach zweimaligem nachfragen nicht in der Lage mir innerhalb einer Woche die Reifen zu besorgen.

Dann hat der Dirk die Nerven verloren, nachdem einen Tag später mit nem Plattfuß im Hof stand habe ich einen Termin bei einem ortsansässigen Reifenhändler gemacht ( 24 Std Lieferung) habe dann gleich eine Vermessung mitgebucht ich habe Ihn gefragt ob er alles für den Freemont hat , weil der ja nicht so gängig ist. ER: NEE Nee kein Problem !!
Ich so WoW :rolleyes: :D es scheint ja mal was glatt zu laufen.
Tag X ich laufe mit dem Free dort auf, bekomm die neuen Schlappen drauf, alles läuft wie ein Länderspiel...und dann kommt`s Der klimpert auf seiner Spurvermessungsanlage rum und siehe da nix nix Freemont
Ich so X( .. Er :S ..Ich nochmehr so :cursing: ...Er so ;( ... Dann ich 8o Idee Freeemont = Journey Habe ihn dann gefragt ob er den in der Maschine hat ..ja hat er ..Ok habe ihm dann erklärt das er die Karosse/ Fahrwerk vom Dodge hat es wäre einen Versuch wert.
Er aber es ist doch ein Fiat ..
Ich wieder.. Ja aber er hat dieselbe Basis.. ich schon wieder :cursing:

ER ;( Ok

das Programm lief sauber durch und siehe da es war verstellt aber hinten rechts er konnte mir dann erklären das es einfluß auf Vorne hat .Aber dieses Bild eher von zuwenig Luftdruck in den Reifen, man müsste hier bei den schweren Autos vorne mit mehr Druck fahren. So also warten wir mal ab

tschüß bis zum nächsten Mal

Gruß Dirk
Zu dem Problem

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Freakazoid (21.10.2013)

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Sonntag, 20. Oktober 2013, 13:06

LOL...Danke :D erklassig geschrieben^^
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Montag, 21. Oktober 2013, 15:08

LOL...Danke :D erklassig geschrieben^^
du meinst sicher "Erste Klasse". Aber ich finds auch lustig, die "Comics-Sprache" :D

Smart

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Montag, 21. Oktober 2013, 15:15

Da bin ich ja mal gespannt wie meine Reifen vom Free nach der angegebenen Kilometerzahl aussehen. ;)

Lana

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Montag, 21. Oktober 2013, 15:41

So sehen meine nach ca. 20000 km aus. Der rechte vordere Reifen (im Bild rechts) ist als einziger mehr abgefahren. Werde im Frühjahr den hinteren nach vorne und umgekehrt montieren.
Ich habe schon gedacht, ich brauche im FJ neue, aber offensichtlich habe ich immer nur den rechten Reifen kontrolliert. :S
»Lana« hat folgendes Bild angehängt:
  • Reifen.jpg

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Dienstag, 22. Oktober 2013, 07:27

@ Dirk

Habe Comic's schon immer gemocht. Super geschrieben :beifall: :beifall: :beifall:

mariohbs

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Mittwoch, 23. Oktober 2013, 19:49

Ähm.... darf ich mal kurz was Fragen?

Also bei den lagen Aktionen der "Auto geradeausfahr Versuche" wurde mir immer wieder versichert, dass das Fahrwerk des Fiat zum Doge geändert ist um es auf den "Europäischen Geschmack" anzugleichen und daher die ersten Versuche, auch mit Dodge Einstellungen, nicht wirklich erfolgreich waren.

Haben die nun das gleiche Fahrwerk oder eher nicht?
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Toy4ever

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Mittwoch, 23. Oktober 2013, 19:54

Mit Sicherheit ist es nicht das gleiche Fahrwerk.
Drei Jahre Freemont gefahren, drum bin ich auch noch hier. :P

mariohbs

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Mittwoch, 23. Oktober 2013, 19:56

Danke - ich dachte schon das ich da die ganze Zeit von was falschem Ausgegangen bin.
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